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领域驱动设计 软件核心复杂性应对之道 修订版(异步图书出品)

2021-04-26 20:25:29 更新

领域驱动设计 软件核心复杂性应对之道 修订版(异步图书出品)

[美] Eric Evans 著,赵俐,盛海艳,刘霞 译

  • 出版社: 人民邮电出版社
  • ISBN:9787115376756
  • 版次:2
  • 商品编码:11961038
  • 品牌:异步图书
  • 包装:平装
  • 开本:16开
  • 出版时间:2016-06-01
  • 用纸:胶版纸


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编辑推荐

● “领域驱动设计之父”经典著作

● 众多声名显赫软件大师鼎力推荐

● 凝聚领域建模专家数十年的实战经验

● 深度剖析构建高质量复杂系统的核心技术

领域模型使开发人员可以表达丰富的软件功能需求,由此实现的软件可以满足用户真正的需要,因此被公认为是软件设计的关键所在,其重要性显而易见。但讲述如何将领域模型用于软件开发过程的杰出的实用资料却不多见。本书正是这一领域声名显赫的作品,受到众多业界大师的赞美和推介,广受读者好评。

要通过创建领域模型来加速复杂的软件开发,就需要利用大量实践和标准模式在开发团队中形成统一的交流语言;不但要重构代码,而且要重构代码底层的模型;同时采取反复迭代的敏捷开发方法,深入理解领域特点,促进领域专家与程序员的良好沟通。针对这些内容,本书结合真实项目,系统地介绍了领域驱动开发的目标、意义和方法,充分讨论了复杂系统的建模与设计问题。

本书将指导面向对象开发人员、系统分析人员和设计人员合理地组织工作,各有侧重、彼此协作,有条不紊地进行复杂系统的开发,帮助他们建立丰富而实用的领域模型,并由此创建长期适用的优质软件。


内容简介

本书是领域驱动设计方面的经典之作,修订版更是对之前出版的中文版进行了全面的修订和完善。

全书围绕着设计和开发实践,结合若干真实的项目案例,向读者阐述如何在真实的软件开发中应用领域驱动设计。书中给出了领域驱动设计的系统化方法,并将人们普遍接受的一些实践综合到一起,融入了作者的见解和经验,展现了一些可扩展的设计新实践、已验证过的技术以及便于应对复杂领域的软件项目开发的基本原则。


作者简介

Eric Evans “领域驱动设计之父”,世界杰出软件建模专家。他创建了Domain Language公司,致力于帮助公司机构创建与业务紧密相关的软件。他在世界各地宣讲领域驱动设计(Domain-Driven Design,DDD)的思想,开设课程,参加会议,接受专访,拥有大批的追随者。从20世纪80年代开始,他就以设计师和程序员的双重身份参与过许多大型面向对象系统的设计和开发,涉及各种复杂的业务和技术领域。同时,他还培训和指导过许多开发团队开展极限编程实践。


精彩书评

“这本书应该出现在每位软件开发人员的书架上。”

  ——Kent Beck,软件开发方法学泰斗,极限编程的创始人

“Eric的这本书太棒、太神奇了,他准确地告诉你如何让软件设计满足你的模型需求……本书读起来趣味无穷。Eric有许多有趣的故事,而且描述起来很有一套……它将成为软件开发人员必读的经典之作。”

  ——Ralph Johnson,《设计模式》的作者

“如果你认为自己在面向对象编程中的投入没有收到回报,读了这本书你就会知道自己漏掉了什么。”

  ——Ward Cunningham,设计模式和敏捷软件方法的先驱

“Eric Evans力证作为开发核心的领域模型的重要性。他搭建了一个稳固的框架,并提供了一套实现技术和技巧。这里沉淀下来的是亘古不变的智慧,在流行的方法论都沦为明日黄花后,它依然光华璀璨。”

  ——Dave Collins,Designing Object-Oriented User Interfaces的作者

“Eric完全从实战者的角度着笔,描述了通用的语言、与用户共享模型的好处、对象生命周期的管理、深度重构的过程和结果,这是对我们这个领域的巨大贡献。”

  ——Luke Hohmann,Beyond Software Architecture的作者


目录

第一部分 运用领域模型
第1章 消化知识
1.1 有效建模的要素
1.2 知识消化
1.3 持续学习
1.4 知识丰富的设计
1.5 深层模型
第2章 交流与语言的使用
2.1 模式:UBIQUITOUS LANGUAGE
2.2 “大声地”建模
2.3 一个团队,一种语言
2.4 文档和图
2.4.1 书面设计文档
2.4.2 依赖可执行代码的情况
2.5 解释性模型
第3章 绑定模型和实现
3.1 模式:MODEL-DRIVEN DESIGN
3.2 建模范式和工具支持
3.3 揭示主旨:为什么模型对用户至关重要
3.4 模式:HANDS-ON MODELER

第二部分 模型驱动设计的构造块
第4章 分离领域
4.1 模式:LAYERED ARCHITECTURE
4.1.1 将各层关联起来
4.1.2 架构框架
4.2 领域层是模型的精髓
4.3 模式:THE SMART UI“反模式”
4.4 其他分离方式
第5章 软件中所表示的模型
5.1 关联
5.2 模式:ENTITY(又称为REFERENCE OBJECT)
5.2.1 ENTITY建模
5.2.2 设计标识操作
5.3 模式:VALUE OBJECT
5.3.1 设计VALUE OBJECT
5.3.2 设计包含VALUE OBJECT的关联
5.4 模式:SERVICE
5.4.1 SERVICE与孤立的领域层
5.4.2 粒度
5.4.3 对SERVICE的访问
5.5 模式:MODULE(也称为PACKAGE)
5.5.1 敏捷的MODULE
5.5.2 通过基础设施打包时存在的隐患
5.6 建模范式
5.6.1 对象范式流行的原因
5.6.2 对象世界中的非对象
5.6.3 在混合范式中坚持使用MODEL-DRIVEN DESIGN
第6章 领域对象的生命周期
6.1 模式:AGGREGATE
6.2 模式:FACTORY
6.2.1 选择FACTORY及其应用位置
6.2.2 有些情况下只需使用构造函数
6.2.3 接口的设计
6.2.4 固定规则的相关逻辑应放置在哪里
6.2.5 ENTITY FACTORY与VALUE OBJECT FACTORY
6.2.6 重建已存储的对象
6.3 模式:REPOSITORY
6.3.1 REPOSITORY的查询
6.3.2 客户代码可以忽略REPOSITORY的实现,但开发人员不能忽略
6.3.3 REPOSITORY的实现
6.3.4 在框架内工作
6.3.5 REPOSITORY与FACTORY的关系
6.4 为关系数据库设计对象
第7章 使用语言:一个扩展的示例
7.1 货物运输系统简介
7.2 隔离领域:引入应用层
7.3 将ENTITY和VALUE OBJECT区别开
7.4 设计运输领域中的关联
7.5 AGGREGATE边界
7.6 选择REPOSITORY
7.7 场景走查
7.7.1 应用程序特性举例:更改Cargo的目的地
7.7.2 应用程序特性举例:重复业务
7.8 对象的创建
7.8.1 Cargo的FACTORY和构造函数
7.8.2 添加Handling Event
7.9 停一下,重构:Cargo AGGREGATE 的另一种设计
7.10 运输模型中的MODULE
7.11 引入新特性:配额检查
7.11.1 连接两个系统
7.11.2 进一步完善模型:划分业务
7.11.3 性能优化
7.12 小结

第三部分 通过重构来加深理解
第8章 突破
8.1 一个关于突破的故事
8.1.1 华而不实的模型
8.1.2 突破
8.1.3 深层模型
8.1.4 冷静决策
8.1.5 成果
8.2 机遇
8.3 关注根本
8.4 后记:越来越多的新理解
第9章 将隐式概念转变为显式概念
9.1 概念挖掘
9.1.1 倾听语言
9.1.2 检查不足之处
9.1.3 思考矛盾之处
9.1.4 查阅书籍
9.1.5 尝试,再尝试
9.2 如何为那些不太明显的概念建模
9.2.1 显式的约束
9.2.2 将过程建模为领域对象
9.2.3 模式:SPECIFICATION
9.2.4 SPECIFICATION的应用和实现
第10章 柔性设计
10.1 模式:INTENTION-REVEALING INTERFACES
10.2 模式:SIDE-EFFECT-FREE FUNCTION
10.3 模式:ASSERTION
10.4 模式:CONCEPTUAL CONTOUR
10.5 模式:STANDALONE CLASS
10.6 模式:CLOSURE OF OPERATION
10.7 声明式设计
10.8 声明式设计风格
10.9 切入问题的角度
10.9.1 分割子领域
10.9.2 尽可能利用已有的形式
第11章 应用分析模式
第12章 将设计模式应用于模型
12.1 模式:STRATEGY(也称为POLICY)
12.2 模式:COMPOSITE
12.3 为什么没有介绍FLYWEIGHT
第13章 通过重构得到深层的理解
13.1 开始重构
13.2 探索团队
13.3 借鉴先前的经验
13.4 针对开发人员的设计
13.5 重构的时机
13.6 危机就是机遇

第四部分 战略设计
第14章 保持模型的完整性
14.1 模式:BOUNDED CONTEXT
14.2 模式:CONTINUOUS INTEGRATION
14.3 模式:CONTEXT MAP
14.3.1 测试CONTEXT的边界
14.3.2 CONTEXT MAP的组织和文档化
14.4 BOUNDED CONTEXT之间的关系
14.5 模式:SHARED KERNEL
14.6 模式:CUSTOMER/SUPPLIER DEVELOPMENT TEAM
14.7 模式:CONFORMIST
14.8 模式:ANTICORRUPTION LAYER
14.8.1 设计ANTICORRUPTION LAYER的接口
14.8.2 实现ANTICORRUPTION LAYER
14.8.3 一个关于防御的故事
14.9 模式:SEPARATE WAY
14.10 模式:OPEN HOST SERVICE
14.11 模式:PUBLISHED LANGUAGE
14.12 “大象”的统一
14.13 选择你的模型上下文策略
14.13.1 团队决策或*高层决策
14.13.2 置身上下文中
14.13.3 转换边界
14.13.4 接受那些我们无法*改的事物:描述外部系统
14.13.5 与外部系统的关系
14.13.6 设计中的系统
14.13.7 用不同模型满足特殊需要
14.13.8 部署
14.13.9 权衡
14.13.10 当项目正在进行时
14.14 转换
14.14.1 合并CONTEXT:SEPARATE WAY →SHARED KERNEL
14.14.2 合并CONTEXT:SHARED KERNEL→CONTINUOUS INTEGRATION
14.14.3 逐步淘汰遗留系统
14.14.4 OPEN HOST SERVICE→PUBLISHED LANGUAGE
第15章 精炼
15.1 模式:CORE DOMAIN
15.1.1 选择核心
15.1.2 工作的分配
15.2 精炼的逐步提升
15.3 模式:GENERIC SUBDOMAIN
15.3.1 通用不等于可重用
15.3.2 项目风险管理
15.4 模式:DOMAIN VISION STATEMENT
15.5 模式:HIGHLIGHTED CORE
15.5.1 精炼文档
15.5.2 标明CORE
15.5.3 把精炼文档作为过程工具
15.6 模式:COHESIVE MECHANISM
15.6.1 GENERIC SUBDOMAIN与COHESIVE MECHANISM的比较
15.6.2 MECHANISM是CORE DOMAIN一部分
15.7 通过精炼得到声明式风格
15.8 模式:SEGREGATED CORE
15.8.1 创建SEGREGATED CORE的代价
15.8.2 不断发展演变的团队决策
15.9 模式:ABSTRACT CORE
15.10 深层模型精炼
15.11 选择重构目标
第16章 大型结构
16.1 模式:EVOLVING ORDER
16.2 模式:SYSTEM METAPHOR
16.3 模式:RESPONSIBILITY LAYER
16.4 模式:KNOWLEDGE LEVEL
16.5 模式:PLUGGABLE COMPONENT FRAMEWORK
16.6 结构应该有一种什么样的约束
16.7 通过重构得到适当的结构
16.7.1 小化
16.7.2 沟通和自律
16.7.3 通过重构得到柔性设计
16.7.4 通过精炼可以减轻负担
第17章 领域驱动设计的综合运用
17.1 把大型结构与BOUNDED CONTEXT结合起来使用
17.2 将大型结构与精炼结合起来使用
17.3 首先评估
17.4 由谁制定策略
17.4.1 从应用程序开发自动得出的结构
17.4.2 以客户为中心的架构团队
17.5 制定战略设计决策的6个要点
17.5.1 技术框架同样如此
17.5.2 注意总体规划
结束语
附录
术语表
参考文献
图片说明
索引


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