特斯拉全自动驾驶3次撞上儿童假人，撞后没停重新加速

机器之心报道

编辑：陈萍、小舟

特斯拉又「翻车」了。

Dan O'Dowd 是嵌入式开发公司 Green Hills Software 的 CEO，他于去年发起了一项名为「The Dawn Project」的活动，旨在禁止安全系统中使用不安全软件，其中就包括对特斯拉自动驾驶软件的测试。

为了模拟自动驾驶汽车在现实中遇到小朋友过马路时的反应，The Dawn Project 近日进行了一项新测试，结果表明配备 FSD Beta 10.12.2 自动驾驶软件的 Model 3 会撞上儿童的人形模型：

测试中 Model 3 剧烈撞击模型，导致模型组件分离：

项目组测试了 3 次，每次都撞到了人形模型。这似乎已不是偶然事件，说明 Model 3 的 FSD 系统存在安全隐患。

我们来看一下测试的具体过程。

测试过程

为了使测试环境更有利于特斯拉的 FSD 系统，除了车辆和人形模型之外，道路上可能影响测试的其他变量都被移除。

测试车道两侧放置了标准的交通锥，儿童大小的人形模型被放在测试跑道尽头的中间，就像小朋友要过马路一样。测试过程中，专业测试驾驶员首先将汽车的速度提高到每小时 40 英里。一旦车辆进入测试车道，就改为 FSD 模式，驾驶员不再操作方向盘，也没有踩油门或踩刹车等动作。

Model 3 FSD Beta 10.12.2 在进入 FSD 模式时的初始速度为 40 英里 / 小时。3 次测试，Model 3 都撞到了前方的人形模型，碰撞发生时的速度如下表所示

驾驶员的报告显示：特斯拉 Model 3 FSD Beta 10.12.2 在 FSD 模式下就像迷路了一样，速度减慢了一点，在撞倒人形模型后又重新加速，撞击时的速度约为 25 英里 / 小时。

这一结果与马斯克长期以来声称的 FSD 是安全的说法矛盾。马斯克曾在今年 1 月发推文称：「没有一起事故是特斯拉 FSD 造成的」，而事实并非如此。据《洛杉矶时报》报道，已经有数十名司机就涉及 FSD 的事故向美国国家公路交通安全管理局提交了安全投诉。

上个月，加州机动车管理局（DMV）还指控特斯拉对其 Autopilot 自动辅助驾驶和 FSD 功能进行了虚假宣传。

尽管 FSD 声称是完全自动驾驶，但实际上它只是作为一个可选的附加组件运行，主要功能是自动改变车道、进出高速公路、识别停车标志和交通信号灯以及停车。该软件仍处于 beta 测试阶段，但已有超过 10 万个购买用户，特斯拉通过这些用户实时测试该软件，并试图让该 AI 系统向经验丰富的驾驶员学习。

参考链接：https://dawnproject.com/the-dawn-projects-new-advertising-campaign-highlighting-the-dangers-of-teslas-full-self-driving/

WAIC黑客马拉松——蚂蚁财富双赛道

行情波动下的金融问答挑战赛

该赛道在财富社区的问答数据基础上，针对每个用户的问题，利用检索、深度学习、自然语言处理等技术，生成出流畅、准确、合理的针对该问题的回答。

AntSQL大规模金融语义解析中文Text-to-SQL挑战赛

该赛道采用金融领域的表格作为数据源，涵盖了基金的产品和属性，提供在此基础上的标注的Query-SQL对，希望选手们能在此基础上训练深度学习模型，将自然语言准确的转换为可查询的SQL语句。

赛事福利：

转载请联系本公众号获得授权

投稿或寻求报道：content@jiqizhixin.com

0 人点赞