无人驾驶技术近一年是个风口，为什么要发展这项技术，这项技术背后有什么社会因素，让我们一起重新思考未来交通。
自动驾驶技术带给我们什么？
现阶段每年发生的交通事故大多来自驾驶人的酒驾，疲劳驾驶，或者是来自驾驶室的盲区。无人驾驶汽车将完全替代人类驾驶，避免人为主观因素。一定程度上大大减少交通事故的发生。
国家开放二胎三胎，主要原因现在人口老龄化严重，再过十年，到2030年，六十岁以上的老人占据人口总数的百分之三十。无人驾驶骑车造福这些年长者，为他们提供更多的出行方式选择。
未来的某天，人人拥有一辆汽车，穿梭在城市的每个角落，这就是在毁掉城市。因为，国家今几年来一直在扩张道路，更新改善道路。无人驾驶技术可以打破这种固有思维，无人驾驶汽车不需要多宽的道路就可以发挥其最大的价值，并且可以做到共享汽车，减少私人汽车的发行量。
自动驾驶技术使我们失去什么？
无人驾驶技术的发展必将冲击着各行各业，从而带来的也是一丝机会与风口。
公共与私人交通必然减少，意味着公共汽车司机和出租车司机数量也会大大下降，他们面临着失业的风险。如果自动驾驶技术兴起，这些人员可以成为车队服务或监管人员，早早接受这方面的培训，为自动驾驶汽车做好服务未尝不是一种尝试。
货流和快递行业也将面临巨大下岗和失业的风险，顺丰，京东，联邦等快递公司也将流出很多快递员进入社会。这些基本都是没有大学学历的家庭支柱，解决他们的就业问题也是迫在眉睫。
汽车销售，维修工程师，以及汽车零部件相关行业面临的压力也是与日俱增，如何做好转型，提前转型，才是目前该大大考虑的事情。
艰难的骑手，外卖人员，闪送员，如何在自动驾驶配送中生存下来，寻求新的机会，这些都是社会将面临的问题。
保险行业也将出现萎缩，交通事故大多数人为完成，自动驾驶将会使交通事故大大减少。保险公司也将出现断续，无人投保的地步。
酒店，娱乐也会受到冲击，自动驾驶车里就可以过夜，也可以开会，聚餐，或多或少冲击这些商业市场。
自动驾驶汽车当前处在什么等级？
0 级，人工驾驶
完全是人员操作转向，加速和制动，监控周围环境，确定路线，并确定何时使用转向信号进行变换车道和转弯。0级车辆可能有一些警告系统，比如盲点监测，碰撞预警等。
1级，辅助驾驶
车辆可以在特定条件下进行转向，加速和制动，但不是所有情况，驾驶人必须时刻监视汽车不可自动操纵的情况，准备时刻介入人工驾驶。
2级，部分自动驾驶
车辆可以操纵转向，加速和制动。但是如果驾驶人检测到车辆没有对发现的物体或事件做出反应，则应立即接管车辆。驾驶人也负责监控周围环境，路况等。
3级，有条件自动驾驶
车辆可以监控周围环境，并在特定环境比如高速公路进行转向，加速和制动。但如果车辆要求干预，驾驶人必须做好接管。
4级，高度自动驾驶
车辆在大多数环境下可以监控周围状态，并做出判断，可以自主进行转向，加速和制动。但是在一些恶劣天气不适用。安全情况下。驾驶人打开自动驾驶模式。不需要人为干预。
5级，完全自动驾驶
驾驶人只需要设置目的地和启动车辆，车辆可以完全操纵所有情况，并根据交通状况做出决策。完全脱离驾驶人的干预。
现阶段车上跑的汽车都处在0级车辆，0到5的跨越需要很长一段路程。不管创业公司还是科技巨头，在行业的竞争中，应该考虑人的因素多于科技的因素，才能真正迈向这项技术。
自动驾驶，人的因素胜于研究技术，不要等到撞死行人后才去反思。
自动驾驶，卖汽车其实就是卖服务，服务即汽车的理念不可缺少。
未来并不要遥远，只要你的车一直向前开，总会有一天看到，这个时代的到来。
