王旭
本文由铁科信息化管理部部长王旭撰写并投递参与“数据猿年度金猿策划活动——2023大数据产业年度优秀CIO榜单及奖项”评选。
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在当今这个由信息技术、人工智能和大数据主导的时代，全球正经历一场深刻的技术革新风暴。这场风暴不仅催生了新技术的诞生，也为企业的发展模式和生存环境带来了深刻的变化。我们可以看到，国内的企业在数智化转型的道路上表现出了不同的纵深与速度。有些企业尚未启动数字化转型，而有些企业则已在数智化的征途上迈出了坚实的步伐。我深切体会到，在这样的大背景下，企业必须拥有更广阔的视野，以适应这个快速变化的新时代。
国家层面对制造企业的要求也在不断提升，智能制造的概念提上了日程，成为国家战略的重点之一。这不仅代表了制造业转型的必经之路，也标志着国家对于高质量发展的坚定承诺。对铁科而言，这是一个新征程，更是一次对企业数智化转型的深刻思考。在数智化转型过程中，我们面临诸多挑战，如产品技术管理的复杂性、产品设计的创新性、数据梳理的准确性、执行过程的困难以及人才培养的紧迫性等等。这些难点不仅考验着企业的应变能力，也是推动企业持续进步的动力源泉。铁科的数智化转型之路充满挑战，但也极富成效。我们在转型过程中的经验和努力，展现了铁科持续发展过程中的坚定决心和不懈追求。
作为与铁科一同成长了10年的见证者，在此文中，我将抛砖引玉，详细阐述铁科在数字化和信息化进程中的实践和思考、收获与启示，探讨在数字时代，制造型企业的未来在何方，又该如何走向未来？谨以此文，望通过分享铁科的经验，为业界同仁提供宝贵的参考，共同迈向一个更加数字化、智能化的新时代。
关于铁科：底蕴深厚且朝气蓬勃
铁科（北京）轨道装备技术有限公司是中国铁道科学研究院集团有限公司为提供轨道交通道岔系统解决方案，于2015年6月设立的道岔产品创新研发及成果转化基地。公司具备普速、提速、高速、重载及城市轨道等全系列道岔产品的设计研发能力，并集生产制造、售后服务为一体，是中国国家铁路集团有限公司下属的唯一具备时速350公里及以下全系列道岔产品生产资质的研发制造企业，是北京市唯一一家专注于提供轨道交通道岔系统解决方案的国家高新技术企业、专精特新企业。
以科技创新为依托，铁科致力于打造高品质轨道装备产品，先后为京张高铁、京沈高铁、成贵铁路、成昆铁路、玉磨、西成、拉林、京雄高铁、雅万等一批国家重点铁路建设项目提供全系列道岔解决方案；为成都、重庆、西安、苏州、三亚、珠海、北京、石家庄、沈阳等城市轨道建设创新性地提供定制解决方案；为北京地铁7号线、17号线、新机场线等轨道交通建设项目提供城轨道岔定制解决方案。公司积极响应国家“一带一路”建设，加强国际市场开拓，产品按海外道岔标准远销至马来西亚、埃塞俄比亚、印度尼西亚及北美等国家，成功展示了公司在轨道交通建设领域的综合实力。
铁科拥有卓越的业务能力和深厚的企业底蕴，更是一个朝气蓬勃的年轻化的公司。员工的年龄大概平均在30岁左右，在招聘新人时，我们在注重保持团队年轻化特质的同时，也平衡不同年龄段人才的比例。此举不仅能够激发团队的创造力和创新性，还能促进更多新思维和新观点的碰撞，保持团队活力。
这种年轻、充满活力、不断向上的团队氛围，是我们公司的一大特色。在这里，每位员工都被鼓励去挑战自我，不断探索和创新。我们的目标不仅是追求业务上的卓越，更在于打造一个既具有深厚底蕴又不失年轻活力的企业文化。这种独特的企业精神和文化氛围，使我们在众多单位中脱颖而出，成为一个真正能够适应时代潮流，不断进步的现代企业。
厚积薄发：铁科的信息化历程
铁科的信息化进程，采用了逐步发展、稳扎稳打的模式，充分诠释了“厚积薄发”的理念。从2018年开始启动信息化项目，到2019年进行基础数据录入和项目规划，再到2021-2022年间各项关键系统如ERP、MES、WMS、OA以及质量检测的正式上线运行，每一步都是精心策划与缜密执行的结果。到了2022年，我们进一步聚焦于数字化和管理流程的优化，今年更是拓展到了PLM、自动化项目和设备互联等新领域。这一切，不仅是追随技术趋势的必然选择，更是铁科在信息化道路上稳步前行的具体体现。
我们的信息化之旅，不是一味追求快速变革的冒险，而是深思熟虑后的渐进式发展，确保每一步都稳固而有效，使企业在信息化和数字化的浪潮中稳健前行。这种渐进式、铺垫式的发展策略，正是铁科稳健发展和不断创新的最佳证明。
迎难而上：数字化实施中的切实痛点
在铁科公司实施数字化的过程中，我们面对了一系列切实且具有挑战性的痛点。产品技术管理方面的难题尤为突出，尤其是在产品设计的规范化和历史资料的准确性上；品号、BOM等基础信息的梳理和标准化工作，对项目进度的落实产生了极大的影响。同时，繁琐的业务流程和历史遗留的库存数据也带来了复杂的整理过程，这些都需要我们在流程梳理中不断进行业务流程的重新确认和优化。
执行过程中的困难也不容小觑。业务流程的梳理和实施需要基层人员的积极参与，而对于习惯了原有操作方式的员工来说，改变他们的工作习惯和思维模式，是一项艰巨的任务。此外，数字化和信息化进程对人才的要求也越来越高，不仅需要专业能力，更需要具备多方面技能的T型和π型人才，以实现数字技术、程序能力和业务能力的有效整合。
作为管理者，我们认识到，除了脚踏实地的实践，思维方式的转变也是推动这一变革的关键。我们首先需要改变管理层的思考维度，这样才能更有效地引导团队适应新的工作模式。此外，选择与专业的第三方公司合作，也是我们推动数智化进程的重要一步:把专业的事情交给专业的人来做，铁科能够更专注于核心业务，保证数智转型的便捷和高效。
志同道合：对合作方的严格把关
在铁科的数智化转型规划中，我们的中心思想是通过协同方法将供应链的各个环节整合到一个统一平台。在寻找合作方的过程中，我们进行了全面的市场调研，并基于以往对不同数字化产品的试用和经验积累，经过严谨的分析和比较，最终决定选择鼎捷雅典娜平台。选择鼎捷的原因在于其在制造业领域深入专业的解决方案，更加适合我们离散型制造业的需求。
系统接入后，我们的工作模式经历了显著的变革。知识封装和数据驱动的概念逐渐被应用到实际工作中来，将铁科的知识经验封装在企业系统中，促进了从传统的人工被动工作模式向系统主动任务分派的转变，也就是“从人找事到事找人”。这种转型不仅优化了成本结构，新手能够更快变熟手，还使我们能够高效实现原先难以达到的业务目标，实现了降本增效。
平台中的易问部分尤其值得关注。作为一个知识分享平台，它有效促进了行业知识的积累与共享，使我们能够迅速获得行业内其他企业的经验和知识，加速了信息化领域的学习和成长过程。这种开放的知识环境，对于提升我们的业务能力和信息化水平具有重要意义，同时也体现了我们对知识共享和团队合作的重视。
管理先行：没有管理就没有信息化
在铁科推行数字化和信息化的过程中，我们坚持“没有管理就没有信息化”；将有效管理作为企业数智化转型成功的基石，同时也将反哺管理，带来创新和提升。一方面，我们负责管理流程的优化和规范化；另一方面，我们也推动信息化和数字化的深入实施。这种双重角色使我们能够更加全面和深入地理解管理与信息化之间的相互影响和依赖。
此外，我们还积极推动精益管理等先进管理理念，并将其结合到企业级战略规划和部署中。在高层领导的引领下，这些管理创新得以逐层推进，并最终与信息化和数字化的实践相融合，做到知行合一。
以智能制造的全局视角规划未来
作为一家承担社会责任的国有企业，铁科的发展紧密响应国家智能制造战略。我们的规划和实施遵循着多角度、全方位、整体性的原则，综合考虑了工艺创新、产品优化、流程完善以及从内部系统到外部园区的全面升级，确保企业数智化转型的一致性和协同发展。
铁科的经验沉淀在多个方面：团队成员的年轻化，确保了活力与创新；转型过程中的稳扎稳打，保证了平稳过渡；思维的转变与管理的先行，引领了整个过程的顺利进行；同时，我们对合作伙伴进行了严格的筛选与匹配，确保了资源的最优配置。未来，我们将继续完善智能制造的建设实践，从工艺到产品，从节点到流程，从管理到实践，实现智能制造的全面升级。
企业应当保持本心，开放包容，持续创新，不断培养人才，为社会和行业进步贡献力量。我们坚持互联网时代共建共享的精神，与所有合作伙伴一道，携手迈入数智化时代。
·关于王旭：
王旭，铁科（北京）轨道装备技术有限公司信息化管理部部长，从事数字化建设与规划工作近10年，擅长公司数字化从0-1的团队建设，熟悉制造业主流的信息系统。亲自带领团队负责过ERP、PLM、APS、MES、WMS、QMS、SRM、CRM、OA等产品的自主研发，包括技术架构选型、业务架构规划、产品研发、实施落地等过程。主持开发了离散制造业典型的APS软件开发工作，对制造企业数智化有深入理解。
·关于推荐企业：鼎捷软件
鼎捷软件股份有限公司成立于1982年，是国内领先的企业信息化、数字化解决方案服务提供商，于2014年在深圳证券交易所创业板正式挂牌上市。公司总部位于上海，大陆与台湾两岸员工人数超过5000人，业务区域遍布亚太，在大陆、台湾、越南、马来西亚及泰国等地拥有三十余家集团分、子公司与分支机构公司。
鼎捷新一代产品鼎捷雅典娜是以数据驱动和知识封装为核心优势的智慧企业赋能平台，是一个支撑企业数智化转型的数字底座。鼎捷雅典娜PaaS平台致力于「化繁为简，以简驭繁」，结合企业级数据、企业级知识图谱和AI算法模型，实现数智驱动指派、控制、驱动、限制和决策的五大能力，完成自体PDCA循环。不仅为企业打造开箱即用的PaaS平台，更助力企业及ISV伙伴快速构建数智系统，装备智慧执行引擎，构建数智企业核心竞争力。
