NOP、NGP、ANP傻傻分不清楚?快来收藏这份智能汽车词汇黄页!

2023-03-29 17:12:19 浏览数 (1)

作者/ George.W

随着车辆越来越智能,汽车功能越来越繁杂,各种功能的英文缩写动不动就搞得车主及消费者一个头两个大。

在这其中,虽然很多名称都是来自ISO标准,但也有很多车企也会对自家的功能进行命名。

一、自适应巡航系统

首先拿使用最广泛的IACC集成式自适应巡航功能来举例。依靠IACC(Integrated Adapted Cruise Control),车辆可以自动完成实现单车道,全速域内车辆的跟车,转弯等操作,并可根据交通标识自动做出调整。目前大部分车企的车辆都会标配或是选配IACC。

NP:NIOPilot——蔚来自研的集成式自适应巡航功能;

XPilot:小鹏汽车的自研集成式自适应巡航功能;

Living Pilot:威马与博世合作研发的集成式自适应巡航功能;

AP:AutoPilot,特斯拉的自研集成式自适应巡航功能,同时也是世界上使用最广泛的IACC功能。

二、导航辅助驾驶系统

虽然这些名字里都有Pilot,但是不同公司间的前缀还是比较好记忆的。然而对于更高等级的辅助驾驶—导航辅助驾驶来讲,蔚来、小鹏、特斯拉这三家公司的起名风格就更加接近了。 

与IACC不同的是,导航辅助驾驶允许车辆接入导航系统,实现自动进出匝道、变道等行为,属于更高级的辅助驾驶。

其中最有名也是最早推出的当属特斯拉的NOA(Navigate on Autopilot),随后推出的是蔚来的NOP(Navigate on Pilot)和小鹏汽车的NGP(Navigation Guided Pilot)。此外,市场上还有沃尔沃的Pilot Assist领航辅助系统与百度ANP领航辅助驾驶。

三、自动泊车系统

虽然分辨这些导航辅助的名称对于自家车主来说不是问题,但是对于其他消费者来说实在是容易混淆。上面这几个名字已经够像的了,但是在所有辅助驾驶功能中,小鹏与威马的泊车功能说是亲兄弟也不为过。

这个月初小鹏汽车发布的2.6.0版本OTA升级中,新增了名为VPA(Valet Parking Assist)的记忆泊车功能,这个功能支持车辆按照学习好的路线,从固定起点自动行驶至车位。

而在去年九月,威马汽车发布的无人泊车功能采用了标准命名—AVP(Automated Valet Parking),可以在驾驶员离开车辆的情况下自动泊车,但是车辆需要在驾驶员的视距内。从两者的功能可以看出来,VPA只是辅助功能,而AVP是更高一级的自动泊车功能。

在两者名字中,小鹏的A代表了辅助,威马的A代表了无人/自动,所以也可以从全称来分别两个功能。

还有其他一些在使用中可能会需要驾驶员开启或是经常显示的功能,我们将其简写、全称以及大概介绍为大家罗列在下面了:

驾驶员辅助类:

LKA:Lane Keeping Assist车道保持辅助

         在车辆出现偏转时进行修正,干预转向。在驾驶员操作转向信号灯时,系统           转为被动模式(关闭)。

LDWS:Lateral Dynamic Assistance System车道偏离预警

         在车辆出现偏转时仅对驾驶员进行提醒。

TSR:Traffic Sign Recognition道路标识识别

         采集道路上交通标识信息,并传递给驾驶员。

AEB:Autonomous Emergency Braking自动制动系统

         系统利用雷达测距,在小于安全距离而驾驶员未踩下制动踏板时,AEB系统           启动并自动刹车。

EBA:Emergency Braking Assist紧急制动辅助系统。

         实时监测车辆前方行驶环境,在可能发生碰撞危险时提前采取措施以减少制动           响应时间并在驾驶员采取制动操作时辅助增加制动压力,以避免碰撞或减轻碰           撞后果。与AEB不同的是,EBA仅可辅助驾驶员制动,无法自动制动。

辅助驾驶类:

CCS:Cruise Control System定速巡航系统。

         开启功能后,车辆可以根据设定的速度行驶,不再需要驾驶员控制油门踏               板。

ACC:Adaptive Cruise Control自适应巡航控制。

         在此功能开启后,车辆前部的传感器会持续扫描前方道路,根据交通状况与           路况自动调整行驶速度。与CCS相比增加了跟车功能。

FSRA:Full Speed Range ACC全速自适应巡航控制

         与ACC相比支持低速时的车辆控制,可以实现自动跟车起步或自动刹停。

TJA:Traffic Jam Assist交通拥堵辅助

         实现低速时车辆的自主跟车启停功能,并可保持车辆在道路中间行驶。

ICA:Integrated Cruise Assist集成式巡航辅助

         在车速较高(>60km/h)时,在有车道线的道路上实现自动跟车、保持道路           中间行驶的功能。

IACC:Integrated Adapted Cruise Control集成式自适应巡航

         开启后,车辆可以自动完成实现单车道,全速域内车辆的跟车,转弯等操               作,并可根据交通表示自动做出调整。

当然,还有许多与智能化相关的缩写本次还未收录,欢迎关注Auto Byte,我们将在后续的选题中陆续汇总。同时,Auto Byte还会持续发布汽车智能技术科普、评测,以及海内外汽车前沿科技报道评论。

关于Auto Byte

Auto Byte 为机器之心推出的汽车技术垂直媒体,关注自动驾驶、新能源、芯片、软件、汽车制造和智能交通等方向的前沿研究与技术应用,透过技术以洞察产品、公司和行业,帮助汽车领域专业从业者和相关用户了解技术发展与产业趋势。

欢迎关注标星,并点击右下角点赞和在看。

点击阅读原文,加入专业从业者社区,以获得更多交流合作机会及服务。

0 人点赞