刚入模时看到一篇KT板机制作过程,从此一发不可收拾,但是现在网站已经打不开了:高翼练习机制作,还好网络上有心人早就复制备份了:打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」,这里也收藏一下:
好友hogkin说他也想要加入摇控飞行一族。
在经过多次劝告无效后,最后还是带他去败了整套的摇控飞行设备
hogkin在加入遥控飞行一族后进步神速,经过FMS的练习之后於第一次上场就可以单飞了。於是hogkin再接再励,又要加入DIY一族,我再次告诫DIY為一不归路,可要三思而后行。结果hogkin三二下就把大蚊子给作出来了。
我个人是认為大蚊子当初升降舵及方向舵的舵面设计太大了,不太适合初学者;并且我自已也想要造一台可以利用400等级的无刷动力系统,承载500g物品以上的飞机。於是就有了这台高翼练习机的出现。
在经过好几次的嚐试之后,终於初步作出可以满足上述两个需求的飞机。虽说还有很多地方要修改,不过我想当成练习机应该是足够了。
欢迎大家一起来製作及修改,希望能打造出一台完美的练习机。
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一、主翼主要规格
- 翼展:900mm
- 翼平面:锥型翼
- 主翼面积:18.9dm2
- 平均翼弦:(面积/翼展)18.9/9=2.1(吋)=21cm
- 展弦比:(翼展/平均翼弦)900/210=4.29
- 上反角:0
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二、主要数据
- 全长:90cm
- 全备重量(7.4V_1500mah_Lipo):410g
- 翼面荷重:23g/dm2
- 动力系统:MABUCHI-350马达
- 减速组:GWS_C组(5.33:1)
- 螺旋桨:GWS_EP9070
- 伺服机:GWS_NARO*3
- 接收机:F牌R114F
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製作型板图档下载
一、主翼下载(PDF档,A4列印尺寸)
二、肋片下载一、肋片下载一(PDF档,A4列印尺寸)
三、机身下载(PDF档,A4 列印尺寸)
打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」
400无刷空机:约400克 11.1V_1800mah_Lipo:约130g 再加 400g 重物 全部重量:400 400 130 = 930g 翼面荷重 = 49.2 g / dm2 这时飞起来是可以的,升空后约一半油门就可巡航了。 不过转弯时半径要大一些;降落时特性与油机会有一些相似了。 跑道要长一些,落地的空速要快一点。 如只装200g以下的重物,那飞起来就与一般的飞行差不多了 ...
锥形翼製作过程
一、和緩的錐形翼特點:
從翼根往翼端漸縮,製作難易度中等,合理的翼面應力分布,緩和的翼端失速,特技機最常見的形式。
1.工作圖Mosquito60
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2.工作圖Mosquito84
二、使用材料及工具
- 砂紙(打磨用)
- 小美工刀
- 肋片型板
- 3mm巴爾沙木
- 3mm珍珠板(切成適當大小)
- 鋼尺
- 切好的肋片
三、製作過程本次製作的翼型為
- 1.「錐形翼」,翼根的部份大於翼端。所以型板的製作為一大一小。
- 2.這次以Mosquito84製作為例,翼根為190mm,翼端為150mm。
- 3.1)150mm型板。
- 4.(2)190mm型板。
- 5.肋片的規畫為間隔50mm所以,半邊主翼需要肋片為420/50=8.4,所以要9片。
- 6.(1)190mm型板。
- 7.(2)9片3mm珍珠版。
- 8.(3)150mm型板。
- 9.從側面看,中間的直線為導引線。
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- 10.利用保利龍切割器切一半的樣子。註:如果不想這麼麻煩,而且又沒有保利龍切割器的話,一片一片割肋片也是可以的。
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- 11.在肋片的底部黏上雙面膠帶,完成肋片的製作。
- 12.在1mm的珍珠版上畫出主翼的尺寸,肋片間隔為50mm。註:兩邊要留邊。
- 13.(1)撕開肋片底部的雙面膠並固定在主翼上。
- 14.(2)840mm5mm1mm(長寬高)巴爾沙木。
- 15.(3)直徑3mm碳纖棒,上下各一支。
- 16.(4)投影片製作的副翼連動支架。
- 17.(5)伺服機固定座。
- 18.(6)開槽
- 19.(7)切開以利主翼上下面接合。
- 20.(1)伺服機固定座近距離特寫。(2)副翼連桿固定座示意圖。
- 21.撕開巴爾沙木及碳纖棒上的雙面膠,並在肋板塗上保利龍膠,接合主翼,並固定1-2小時。
- 22.剪掉多出的珍珠板,並貼上有顏色的膠帶作補強及造型。
- 23.底部及GWS-Naro伺服機。
- 24.看看多重(約80g)
- 25.壓壓看,強度還可以(3mm碳纖棒2支補強)。
Mosquito 60 制作
一、主要規格
- 01.全長:490mm
- 02.翼展:600mm
- 03.動力:300直驅
- 04.螺旋槳:GWS4025
- 05.電池:1800鋰電
- 06.伺服:GWS_Pico;升降及副翼
- 07.接收:GWS_R6NⅡ
版本說明:
M60V1.0:
基本型,製作簡單。
M60V1.1:
增加機頭罩及改變馬達固定方式。
**M60V1.2: ** 更改主翼型式,由矩型翼改為和緩的錐形翼。
二、使用工具及各種膠帶
- 01.鋼尺 30cm、60cm、100cm
- 02.角尺
- 03.大美工刀、小美工刀
- 04.透明封箱膠帶、有色封箱膠帶
- 05.雙面膠帶
- 06.速乾型保利龍膠
三、使用材料
- 07.1mm巴爾沙木
- 08.1mm珍珠版
- 09.3mm珍珠版
- 10.4mm珍珠版
- 11.2mm碳纖棒
- 12.3mm碳纖棒
四、主翼製作
- 1.在1mm珍珠版上畫出主翼的尺寸,A面為120mm600mm、B面為150mm600mm,肋片的間格為50mm(B面為包覆面,多出的部份等合併時再切除)。
- 2.在A面與B面的正面上開槽,注意不要完全切斷(多練習就可以達到這種功力了)。
- 3.在A面與B面的背面黏上封箱膠帶,及有顏色的膠帶作補強及造型(這邊選定紅色為主要顏色)。
- 4.將A面與B面對摺並且使用衛生筷將膠帶壓平。
- 5.製作肋片
A.先利用電腦將所需的翼型印出(選用sd7003)。 B.再將印出的翼型貼於3mm巴爾沙木上,然後利用保利龍切割器切出所需的肋片(肋片長度為120mm,厚度3mm及5mm均可)。
- 6-2.割好的肋片(這邊使用3mm厚的珍珠版)。
- 7.利用纖維膠帶將3mm碳纖棒補強在前端1/3的位置,也就是距離主翼前端40mm的地方。
- 8.在肋片的底部先黏上雙面膠帶,雙面膠帶要切成適當大小,不可太大。肋片與碳纖棒接合的地方要作個切口。
- 9.撕開肋版底部的雙面膠帶並將肋版固定於主翼上。 注意:原本肋片長度為120mm,要從尾部切掉7mm。所以肋片的實際長度為113mm。 貼肋片時要從主翼前端2mm開始黏上(這是為了使翼面的弧度較為平滑),肋片與肋片的間隔距離為50mm,中央的部份多幾片肋板補強。
- 10.使用投影片製作副翼連動桿的套管,並將套管黏於主翼的底部。製作伺服機固定座。
- 11.於主翼的底部黏上60mm5mm1mm(長、寬、高)的巴爾沙木(雙面雙面膠)。 這樣的作法好處是A面與B面結合時會比較好施工。
- 12.再於主翼的上方補上直徑2mm,長度200mm的碳纖棒作補強。
- 13.在肋版的上端塗上速乾型保利龍膠,適量即可(也可利用環氧樹脂,不過使用速乾型保利龍膠比較方便)。將底部巴爾沙木上的雙面膠撕開,準備將A面及B面結合。
- 14.主翼的A面與B面結合,注意不要「反角」,弧面要平。
- 15.壓平,約一至二小時。
- 16.並切掉多餘的珍珠版,主翼尾端的厚度為3mm。
- 17.製作副翼,並作倒角。
- 18.使用尖嘴鉗折出副翼的連桿,魚眼環是使用pico伺服機的固定橡膠圈。
- 19.連桿與副翼連接的地方使用透明膠帶(有黏性的那面朝外面)作接合的緩衝。連桿上的透明膠帶再塗上速乾型保利龍膠,然後再插入副翼中即可。
- 20.使用透明膠帶將主翼及副翼接合,主翼與副翼接合的地方儘量不要有間隙。
- 21.裝上伺服機(GWS_pico)。
- 22.製作伺服機與副翼連桿。注意pico的魚眼橡膠圈與連桿間會有一些間隙,而產生所謂的「虛位」問題。可以使用透明膠帶在連桿上繞個幾圈即可解決虛位的問題。
- 23.貼上貼紙及最後的修整
- 24.完成了,稱稱看有多重。約40g左右(照片是由上往下拍的,所以視角有些問題)
- 25.正面完成圖。
- 26.背面完成圖。
五、機身的製作
- 1.製作馬達固定座。木條規格為90mm8mm5mm(長、寬、高) 馬達外徑為25mm 所以馬達固定座寬度為8 25 8=41mm。
- 2.使用直徑3mm的鑽頭在木條上鑽洞,並且使用美工刀在木條的內側削掉一些。 目地使兩個木條加馬達外徑的整體寛度為40mm。
- 投影片加雙面膠。
- 速乾型保利龍膠。
- 50mm25mm5mm(長、寬、高)珍珠版。4.束帶。
- 4.組合起來的樣子。在珍珠版的上、下各用投影版+雙面膠補強。
- 5.正面看起來的樣子。
- 6.在5mm的珍珠版上劃出機身側板的尺寸並且利用大美工刀割下來。大美工刀在切5mm珍珠版時比較好施工。
- 7.利用鋼尺各在機身收縮處壓下做出摺痕,兩側機身均要。
- 8.製作主翼固定桿。這邊使用2mm碳纖棒,並在機身挖孔的地方補上投影片。
- 9.將寛10mm的雙面膠帶從中切開成5mm寛。在機身側板的上下面貼上雙面膠帶。注意:與主翼接合的地方不要貼。
- 10.貼上有色的封箱膠帶作造型及補強。機身側版完成。
- 11.製作馬達固定座隔板,寛度為40mm、高度為50mm,與木條接合的地方要開槽。
- 12.製作馬達的下偏角並使用保利龍膠接合蓋板及馬達固定座。
- 13.利用3mm珍珠版切出其它機身1.機身底版2.機身上蓋板及水平尾翼,包括升降舵。3.垂直穩定翼。4.上蓋版。
- 14.機身的各部組件貼上有顏色的封箱膠帶作補強及整體造型。
- 15.為了使機頭罩方便固定,機身與機頭罩接合的部分上、下各作了5mm的切角。
- 16.撕開機身側板的雙面膠帶,並與底板接合。
- 17.使用透明膠帶在底部補強。使用衛生筷在側板與底板接合的地方來回的刷幾下倒角。(這比砂紙更有效)
- 18.在底板的中央部位使用投影片補強,因為這個地方是放置電池的位置。
- 19.準備接合馬達座及機身。
- 20.使用保利龍膠黏接。從正面看。
- 21.使用紙膠帶固定一到二小時。從側面看。
- 22.製作機頭罩
- 把這杯水喝完_^^"。塑膠杯的最大內徑為65mm。
- 去掉塑膠杯的頭部及尾部。
- 利用電腦繪出機頭罩的罩子,這邊是橢圓型的(長邊直徑60mm,短邊直徑40mm)。
- 這是一個圓型蓋子造型的機頭罩。
- 23.將蓋板的中央部份挖空,並於塑膠杯貼上白色的膠帶。
- 24.將蓋板與塑膠杯黏起來。
- 橢圓型造型機頭罩。
- 圓型造型機頭罩。 註:我個人認為橢圓型的看起來比較好看。
- 25.機身與機頭罩接合的樣子。
- 26.準備安裝升降舵的伺服機。因伺服機距離接收機比較遠,所以要加裝一條延長線。
- 27.利用雙面膠帶將伺服機固定於機身中並將連桿接好。
- 28.撕下機身側板上的雙面膠帶,將機身的上蓋板及尾翼黏上。
- 29.利用速乾型保利龍膠將垂直尾翼黏上,完成機身的製作。
- 30.電子設備擺放位置。1.將電子變速器塞進這裏面。2.接收機。3.1800mah鋰電。
- 31.升降舵及連桿連接特寫。
- 32.終於完成了!編號:M60_V1.1_2(蚊子60機第1.1版第2台)
- 33.看看多全重,全配包括1800mah鋰電。
- 34.再來一張底部的照片。
完工
六、飛行剪影
說明:感謝試飛員「9V2670」 地點:梧棲某運動公園 日期:2004/4/2 風力:梧棲的風也算有名啦! 準備起飛了。
爬升
左轉
側飛??
倒飛
平飛
慢慢飛
飛機版本:m60v1.2** 攝影:birdwatcher 飛行員:waterman 日期:**2004/04/06
大角度爬升。
低速低空繞圈。
左轉
八、修改記錄
- 修改主翼型式由「矩形翼」->「和緩的錐形翼」。 矩形翼的特點:製作簡單,失速的特性是從中間開始失速,失速後容易補救。 和緩的錐形翼特點:從翼根往翼端漸縮,製作難易度中等,合理的翼面應力分布,緩和的翼端失速,特技機最常見的形式。
版本:M60V1.2