供应商在装运时需要按照特斯拉的要求为每个包装贴上Label，不同场景下需要用到的Label也不同。对于整托包装，托盘上需要贴6J Label，托盘中的内箱只需要贴Content Label。对于混托包装，托盘上需要贴5J Label以及用于区分此托盘中物料数量的1J Label。 对于散箱包装，箱子上除了Content Label, 还需要贴上1J Label。
背景阅读：特斯拉Tesla Label 详解
近期Tesla针对EDI 856 新增了多个业务场景，需要在一个EDI 856中体现出多个包装方式，供应商需要尽快满足Tesla提出的需求。本文将带大家快速梳理新增的业务需求。
场景一：2个6J整托
在托运过程中，可能会出现两个整托的情况，对应到EDI 856报文中示例如下：
代码语言：javascript复制HL*3*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*6J0001074512304200002111606^
HL*4*3*I^
LIN*00110*BP*1010013-00-C^
SN1**30*EA^
HL*5*2*T^
MAN*GM*^6J0001074512304200002111222^
HL*6*5*I^
LIN*00120*BP*1010014-00-C^实现方案：在知行之桥EDI系统中对EDI 856 的业务逻辑代码进行调整即可。
场景二：2个5J混托
在托运过程中，可能会出现两个混托的情况，对应到EDI 856报文中示例如下：
代码语言：javascript复制HL*3*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*5J001234198134564512340091^
HL*4*3*P^
MAN*GM*1J00608419814015556565602027^
HL*5*4*I^
LIN*00110*BP*1010013-00-C^
SN1**30*EA^
HL*6*3*P^
MAN*GM*1J00608419814015556565602028^
HL*7*6*I^
LIN*00110*BP*1010014-00-C^
SN1**50*EA^
HL*8*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*5J001234198134564512340091^
HL*9*8*P^
MAN*GM*1J00608419814015556565602027^
HL*10*9*I^
LIN*00110*BP*1010015-00-C^需要注意混托只能有一个采购订单编号，如果856提前发货通知中包含多个采购订单编号，则这个报文将会验证失败。
实现方案：在知行之桥EDI系统中对EDI 856 的业务逻辑代码进行调整即可。
场景三：2个散箱
在一次运输中，如果仅包含2个散箱。例如1010013-00-C有30个，1010014-00-C有50个。对应到EDI 856报文中示例如下：
代码语言：javascript复制（实现2个散箱的部分代码）
HL*2*1*O^
PRF*5602709579***20091813^
HL*3*2*P^MAN*GM*1J00608419814015556565602027^HL*4*3*I^
LIN*00110*BP*1010013-00-C^
SN1**30*EA^
HL*5*2*P^MAN*GM*1J00608419814065656565102028^HL*13*12*I^LIN*00110*BP*1010014-00-C^
SN1**50*EA^ 实现方案：在知行之桥EDI系统中对EDI 856 的业务逻辑代码进行调整即可。
场景四：1个6J整托和1个5J混托
对应到EDI 856报文中示例如下：
示例4.1：
代码语言：javascript复制HL*3*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*6J0001074512304200002111606^
HL*4*3*I^
LIN*00110*BP*1010123-00-C^
SN1**30*EA^
HL*5*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*5J001234198134564512340091^
HL*6*5*P^
MAN*GM*1J0012345671401066666600001^
HL*7*6*I^
LIN*00110*BP*1010123-00-C^
SN1**30*EA^
HL*8*5*P^
MAN*GM*1J00123456714010666666600002^
HL*9*8*I^
LIN*00110*BP*1010124-00-C^
SN1**50*EA^ 示例4.2：在托运过程中，当发送同一批货物，提前发货通知（ASN）中既有托盘（整托或混托）又有散箱时，散箱信息输出时，报文中HL03 标注为“T”，说明当前是一个独立的1J。
代码语言：javascript复制（1个6J整托和1个5J混托又有散箱的示例代码）
HL*3*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*6J0001074512304200002111606^
HL*4*3*I^
LIN*00110*BP*1010123-00-C^
SN1**30*EA^
HL*5*2*T^<注：与上述示例4.1不同的是，此时HL03 标识为“T”>
MAN*GM*1J0012345671401066666600001^
HL*6*5*I^
LIN*00110*BP*1010124-00-C^
SN1**50*EA^如果企业在实际生产过程中没有用到场景四，请不要发送与场景四有关的测试文件。
实现方案：在知行之桥EDI系统中对EDI 856 的业务逻辑代码进行调整即可。
场景五：1 个 6J 整托，但 6J Label 中的 ship date 会早于 856 报文中的 ship date
代码语言：javascript复制（部分EDI 856示例代码）
DTM*011*20230421^
N1*ST*TESLA MOTORS INC*92*3100^
N4*FREMONT*CA*14438^
N1*SF*AAA MANUFACTURING CO.*92*0000101211^
N3*7111 N. 73RD STREET^
N4*MILWAUKEE*WI*53333^
HL*2*1*O^
PRF*5602709579***20091813^
HL*3*2*T^
PO4**********8*4*6*FT^
MAN*GM*6J0001074512304200002111606^如上述示例第一行：
1 | DTM*011*yyyyMMdd， |
|---|
这里存放的是856提前发货通知中的运输日期：20230421。
而最后一行:
1 | MAN*GM*6J0001074512304200002111606^ |
|---|
存放的是产生6J Label的运输日期：230420。
实现方案：需要先产生 6J Label，在实际发 856提前发货通知 时，在 ERP 系统填写实际的 ship date。
如果企业在实际生产过程中没有用到场景五，请不要发送与场景五有关的测试文件。
场景六：需要在物料 LIN 层区分可回收/一次性包装
场景六中在LIN字段主要对包装类型作以区分。RC 为可回收，EC 为一次性，默认是U.P.C. Consumer Package。
代码语言：javascript复制（体现包装类型的部分示例代码）
HL*4*3*I~
LIN*00130*BP*1487003-00-D*RC*~
SN1**40*EA~
HL*5*2*T~
MAN*GM*6J0001074512304200002111606~
HL*6*5*I~
LIN*00140*BP*1487004-00-D*EC*~
SN1**10*EA~实现方案：这部分需要在EDI856报文的物料层添加一个字段用来存放包装方式，在做ASN 时，需要企业的业务人员手动填写，可进行填写备注：
RC：可回收 EC：一次性 UPC：默认
场景七：整托物料 LIN 层需要添加 EXPIRATION DATE,已在856 规范中更新。
1 | DTM*036*yyyyMMdd |
|---|
实现方案：在知行之桥EDI系统中对EDI 856 的业务逻辑代码进行调整即可。这里需要供应商与Tesla进行确认，当前运输的货物是否需要提供过期日期。
其他注意事项
在传输856提前发货通知时，需要确认是否是由 Tesla 安排运输以及由哪一方承担运费。
如果是供应商安排运输，体现在EDI 856报文中的示例报文如下：
12 | REF*CN*DAP~DTM*017*20230421~ |
|---|
在REF02中，可以填写DAP或者是DDP；DTM字段中，20180721表示预计发货日期。
DAP条款以及DDP条款都是由供应商安排运输的，我们应该如何区分呢？
DAP 条款下：由Tesla负责清关，且目的港关税等由Tesla承担。DDP 条款下，所有费用由供应商承担，Tesla只负责收货。两者都是由供应商安排运输。
如果是 Tesla 主导运输，则需输出
1 | REF*CN*SHP1110-21001~ |
|---|
其中SHP1110-21001表示运输编号(Shipment number)，可以在Tesla的Portal网站上获取。
了解更多EDI相关信息，可以参考文章：什么是 EDI ？
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