今年1月6日，特斯拉官方宣布，旗下所有车型改款上市，售价也大幅下调。
其中，新款Model 3共推出2款车型，售价区间为22.99-32.99万元；新款Model Y共推出3款车型，售价区间为25.99-35.99万元。这也创下国产特斯拉历史上的最低价格。
虽然网络上关于降价的吐槽声不断，也引发了部分老车主的维权，但由于价格确实具有吸引力，也导致一波销量猛增。
根据招银国际汇编的数据显示，特斯拉本月稍早降价后，1月9日至1月15日期间，特斯拉在中国的日均销量比2022年同期猛增76%，达到12,654辆。
此前还有相关报道，在降价之后二三线城市特斯拉门店客流与订单数在特斯拉本轮降价后急剧增加，部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。
另外需要注意的是，国产特斯拉的降价也为国内汽车市场带来了一些表率。
随后华为问界、小鹏都已经双双宣布降价，预计未来还会有部分国产品牌会加入到降价的大军中来。
不过与特斯拉不同的是，问界和小鹏都在降价的同时直接公布了老车主补贴政策，明显比特斯拉诚意更足，也并没有引发维权事件。
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