2022年6月9日，上汽通用五菱与大疆对外官宣，全球首款搭载大疆车载系统的新能源量产车型即将上市。
两家公司早在2019年就开始合作，组成联合开发团队。
并结合中国复杂的交通和出行条件，聚焦智能驾驶领域，累计成功进行了超过100万公里的道路测试。
上汽通用五菱表示，长期以来，上汽通用五菱持续引领智能科技，建立了包含109位博士在内、共4000余人的智能研发团队。
同时建成了首条集5G通讯、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，并于2019年开始布局无人物流，积极开拓智能驾驶领域。
而大疆车载起步于2016年，是大疆旗下智能驾驶业务品牌，专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。
大疆表示，基于大疆车载多年来在感知、定位、决策、规划、控制等领域的积累，截至2020年底，大疆已在智能驾驶及其相关领域获得超过1000项专利。
实际上，在2021年4月的上海国际车展，大疆车载就首次对外亮相。
2021年12月，大疆车载市场负责人谢阗在采访时表示，大疆目前正在研发的自动驾驶技术是L2级别。
L2体验更好，场景更加连续，在自动驾驶相关法规、基础设施更加完善后，大疆的自动驾驶就可以往L3、L4级别升级。
对于大疆而言，新车上市就意味着首个大疆自研的驾驶辅助软件系统即将接受市场的检验。
而对于五菱来说，有了大疆加持，它能打出差异化的关键。
对于五菱与大疆的联手，不少网友在上汽通用五菱汽车官微留言表示期待。
那么问题来了，大疆 &五菱联名款上市后，你们会买吗？
