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1、马斯克猛夸微信：什么都能做、还没有垃圾信息 2、华为P50Pro「5G通信壳」正式发布：支持双模5G，售价799元 3、汽车下乡政策6月初有望出台每辆车或补贴3000元-5000元 4、腾讯游戏机外观专利获授权，形似任天堂Switch 5、IDC：未来5年中国公有云市场会继续高速增长 6、腾讯发布可持续社会价值报告：收入与利润增速放缓，近六成员工超过30岁 7、乘联会：4月汽车销量118.1万，同比下降47.6% 8、苹果决定推迟原定重返办公室计划 9、特斯拉拟在年底前将全自动驾驶FSD测试人员增至100万人 10、新报告介绍苹果开发AR/VR头显遇到的挑战，预计将于2023年底发布
1、马斯克猛夸微信：什么都能做、还没有垃圾信息
前不久全球首富、特斯拉创始人马斯克斥资440亿美元收购了推特，他买下这个社交媒体网站是对它不满，希望能改造推特，而马斯克心目中的模范可能就是腾讯的微信了。
当地时间5月16日，马斯克在一峰会上表示，如果你在中国，基本可以生活在微信里，它什么都能做到，它有点像推特加贝宝，再加一大堆其他东西，这些产品融为一体，而且界面也很棒，这真是一个很好的APP。
马斯克称，在中国以外就没有腾讯这样的东西，我认为这样的APP是非常有用的，它没有垃圾信息，你可以发表评论，可以发布视频。重要的是，内容创造者可以获得收入分成。马斯克表示，需要存在这样的东西，不管是不是把推特转化成这种包罗万象的APP，它包含数字式的城市广场，重要的观点在此进行讨论，也包含最大限度的信任，而且一旦获得了高度的信任，引入支付，不管是加密货币还是法定货币，都很有意义。
2、华为P50Pro「5G通信壳」正式发布：支持双模5G，售价799元
5月17日，支持双模5G的「5G通信壳」正式官宣发布。这款产品通过手机壳内嵌eSIM芯片与5G modem，实现手机网络4G升级为5G，由数源科技（Soyealink）研发生产。
这款产品的重量与厚度都接近常规手机保护壳。官方配置数据显示，「5G通信壳」重量约为52g，大面厚度约3.2mm，搭配浅灰颜色与皮革材质。
本次首发的产品适配华为P50Pro机型，据悉后续还将针对更多厂商更多机型提供适配支持。该产品只需要在一张手机主卡下开通eSIM服务，便能获得5G网络体验。
手机主卡与「5G通信壳」的eSIM网络信号融合为一张卡在手机信号栏显示。「5G通信壳」获得了国内三大运营商的支持。这款「5G通信壳」官方建议零售价为799元，预计6月初将正式面向消费者上市销售，具体开售渠道有待进一步公布。
3、汽车下乡政策6月初有望出台每辆车或补贴3000元-5000元
5月18日讯，多位业内人士表示，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。
4、腾讯游戏机外观专利获授权，形似任天堂Switch
信息显示，5月17日，腾讯科技（深圳）有限公司“游戏机”专利获授权。
专利摘要显示，该产品用于游戏娱乐，体现设计要点的地方在于产品形状。专利图片显示，游戏机由黑色和橙色组成，两侧配有摇杆及按键，形似Switch。
5、IDC：未来5年中国公有云市场会继续高速增长
国际数据公司（IDC）最新发布的《中国公有云服务市场（2021下半年）跟踪》报告显示，2021年下半年中国公有云服务整体市场规模（IaaS/PaaS/SaaS）达到151.3亿美元。
未来5年，中国公有云市场会以复合增长率30.9%继续高速增长，预计到2026年，市场规模将达到1057.6亿美元，中国公有云服务市场的全球占比将从2021年的6.7%提升为9.9%。
6、腾讯发布可持续社会价值报告：收入与利润增速放缓，近六成员工超过30岁
5月16日，腾讯发布了《腾讯可持续社会价值报告2021》。报告中，马化腾提到：当下，腾讯正面临着挑战与发展并存的新阶段。一方面，收入与利润的增速放缓；另一方面，我们也认为可借此换档，去创造更高质量的发展——那就是更加聚焦以用户价值、科技创新及社会责任为中心的本源，更加坚守科技向善的愿景。这样的企业，才会在更长时间跨度里持续进化，为国家与时代创造更大价值。
报告中也详细地披露了自己公司的员工构成：近六成的员工超过30岁。根据腾讯披露的数据显示，腾讯30岁以下的员工为28608人，在员工总数中的占比为41.9%，30岁以上的员工为39618人，占比为58.1%，接近6成。腾讯员工中，还有198人年龄超过50岁。同时，作为一名码农大厂，腾讯也是阳盛阴衰。根据数据，腾讯男员工48406人，是女员工人数的2.4倍，在总员工数中的占比为70.9%。
7、乘联会：4月汽车销量118.1万，同比下降47.6%
乘联会公布数据显示，4月汽车销量118.1万，同比下降47.6%，新能源商用车1.9万，同比上升38.8%，渗透率8.8%，创历史新高。
1-4月汽车销量769.1万，同比下降12.1%，商用车118.1万，同比下降39.8%，新能源商用车6.8万，同比上升77.1%，渗透率5.8%。
8、苹果决定推迟原定重返办公室计划
5月18日讯，苹果周二通知员工，将推迟原定于下周开始实施的每周三天重返办公室计划，但仍希望员工保持每周两天前往办公室的现状。
根据原本的计划，从5月23日起，苹果员工需每周一、二、四前往办公室工作。而由于美国新冠疫情反弹，该计划被暂时推迟，但苹果并没有公布新的计划施行时间。此外，苹果还要求员工在硅谷办公室的公共区域内必须佩戴口罩。
9、特斯拉拟在年底前将全自动驾驶FSD测试人员增至100万人
5月18日消息，特斯拉“全自动驾驶”（FSD Beta）让车主有机会测试该公司在司机辅助驾驶系统技术方面取得的最新进展。目前已经有10万名司机参与测试，但特斯拉正在考虑将测试人数扩大到100万人，而且这个目标有望在2022年底之前实现。
美国当地时间周二，马斯克在迈阿密参加了Allin Sumit技术大会。他参与讨论了各种话题，其中包括扩大FSD测试规模的计划。马斯克表示：“参加FSD Beta测试的车主大约有10万人，所以规模并不小。但到今年年底，我们将把测试人数扩大到约100万人。”
10、新报告介绍苹果开发AR/VR头显遇到的挑战，预计将于2023年底发布
5月18日消息，The Information的记者Wayne Ma今天发表了一份长篇报告，详细介绍了苹果公司在开发传闻已久的AR/VR头显过程中所面临的技术和管理方面的挑战，该头显目前预计将于2023年底发布。
The Information与10位接近苹果混合现实头显项目的人进行了交谈，他们中的大多数人都曾在该团队工作过。消息人士说，一直追溯到2016年，也就是开发工作开始后的一年，苹果的董事会收到了非常早期的头显原型演示，试图“在苹果的最高层建立对更大投资的支持”，最终苹果的董事会被说服提供更多的开发资金。
报告称，2019年苹果头显的迎来了关键转折，乔尼-艾维(Jony Ive)对销售需要定位基站设备才能操作的头显的想法表示“反感”，之后该团队转而致力于开发一款功能较少，但更独立的AR/VR设备。
