随着汽车科技与日俱进，越来越多元化的车身设备需要由中控台进行控制以符合行车环境的需求。为确保所有设备与动态机能在行车路途中皆可正常运作，在生产阶段都必须透过缜密的反复测试，以验证开关启闭的稳定性以及系统的运作精度。
本系统模拟实车电气负载和其它控制器单元，测试各个车身控制器功能是否满足设计需求。被测系统包括雨刮、门锁、车窗、内灯光、外灯光、仪表、防盗安全及其他辅助系统。系统具有数据采集、信号控制、CAN总线通讯、数据存储和自动报表生成功能，以及良好的人机界面，用于车身控制器功能测试和整车集成测试。
系统功能
1. 手动测试：通过手工操作按键模拟各种开关和变量进行测试，与传统测试类似; 2. 自动功能测试：通过计算机按输入程序自动控制各继电器模拟各种开关和变量进行测试，不需人为干预。 3. 加载模拟负载、实际负载进行测试。 4. 每一个子功能测试项均可在各点火状态下进行测试。 5. 测试过程中，可通过CAN总线诊断车身控制器配置信息，进行不同功能配置项的测试; 6. 进行测试数据处理、显示、存储并自动生成测试报表。
产品特性
CAN总线通讯使用PCI-1680实现，该产品特性如下：
- 两个独立的CAN网络
- 高传输速率可达1 Mbps
- 16 MHz CAN控制器频率
- 1000 VDC光隔离保护，增强系统可靠性
- 每端口设有转输/接收状态LED指示灯
- 直接内存映射功能实现对CAN控制器的快速访问
输入输出控制通过PCI-1756实现，特性如下：
- 输出范围宽广：5~40伏直流电
- 隔离输出通道高灌电流（500mA/通道）
- 2,000伏直流电ESD保护
- 高压隔离（2500伏直流电）
- 中断处理能力
- 输入范围宽广：10~30伏直流电
- DI分组 /-电压输入
- 过电压保护（70伏直流电）
- 高压隔离（2500伏直流电）
参考资料：
- 汽车安全气囊高压钢瓶测试系统
- 汽车制动器生产检测系统
- 汽车NVH与噪声定位系统
- 应用案例：PCIE-1802刹车盘固有频率检测系统
