项目背景
佛吉亚FAURECIA是法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业，是全球排名前十的汽车零部件科技公司，全球每3辆车中就有1辆配备佛吉亚的产品、解决方案和先进技术。在汽车座椅、绿动智行系统、汽车内饰和汽车电子四大业务领域佛吉亚FAURECIA居业界领先地位。
佛吉亚FAURECIA充分认识到环境保护、低碳减排对于社会发展的长远意义，2019年起在全球范围内启动碳中和项目。对于如此重视环保并且具备IT能力的企业而言，采用EDI技术可以帮助其减少大量的纸张消耗，提高业务数据处理效率，解放生产力，让业务部门可以将时间投入到可以产生更高附加值的事情上。
目前佛吉亚FAURECIA的四大核心业务均已进入中国市场，中国已成为其最重要的市场之一。国内各大国际以及中国本土汽车制造商与佛吉亚FAURECIA之间的业务数据传输都是如何进行的呢？
答案是，通过EDI！
国内供应商R公司作为佛吉亚FAURECIA的供应商，近期也收到了建立EDI的请求。
需求分析
对于R公司来说，在本地部署EDI系统，一方面符合了佛吉亚FAURECIA对供应商具备EDI能力的要求，加深了与佛吉亚FAURECIA的合作关系。另一方面则提高了R公司的信息自动化程度，更好、更迅速的进行生产排程。
对于佛吉亚FAURECIA提出的EDI对接需求，需要按照以下流程进行处理：
首先需要和佛吉亚FAURECIA建立EDI连接通道，确保能够成功收发业务数据。其次需要处理收发的EDIFACT标准文件，确保EDIFACT文件结构及其传输的业务信息准确无误。最后就是选择合适的方法将EDI系统与企业内部的业务系统进行集成。
国内供应商与佛吉亚FAURECIA对接涉及的主要业务类型包含订单（预测和正式）和发货通知。
业务场景：佛吉亚FAURECIA首先会通过EDI平台发送长期的预测订单供供应商参考，只有当供应商收到短期的正式订单后，便开始准备物料生产、包装及发运工作。在所有的货物按期发货后，供应商会通过EDI平台立即返回DESADV（发货通知）给佛吉亚FAURECIA，DESADV报文中会包含收/发件方信息、物料明细以及包装信息等。
下图简单地描述了这一过程：
本次佛吉亚FAURECIA 项目的EDI 需求梳理如下：
1.EDI连接
佛吉亚FAURECIA支持OFTP(2.0) via Internet或者VAN
2.业务报文
实施方案及项目成果
我们的项目经理将会根据企业的实际情况提出定制化的EDI解决方案。知行之桥EDI 系统支持的集成方式有多种，由于本次传输的业务单据相对简单，并且数据量也不是很大，客户希望能够低成本、快速接入EDI，因此选择CSV方案作为过渡方案，后期数据量增多时可以选择将EDI系统集成企业内部业务系统。
CSV方案的优点在于其格式单一，读取较为简单。即使是IT技术不够完善的小型企业也可以使用CSV方案，弥补了企业内部数据管理系统的不足，使得小型企业也能实现EDI电子数据交换。
其缺点则在于，CSV具有扁平化结构，因此会存在不可避免的冗余信息。并且有填写规则，对于填写的要求较高。
结合以上R公司的EDI需求以及项目的实际情况，最终决定本次项目采用CSV方案。
知行之桥EDI系统中佛吉亚FAURECIA EDI项目成果如下：
如上图所示工作流，您会发现其中并没有关于发货通知DESADV的工作流，这是比较特殊的地方，R公司收到订单后会将其转发给相应的工厂，而发货通知DESDAV是由工厂直接发出的，因此R公司在本地可以不用做这个报文。
软件部署
R公司本地服务器安装、配置知行之桥EDI系统。
OFTP连接测试
双方交换OFTP信息，在知行之桥EDI系统的OFTP端口配置佛吉亚FAURECIA 的连接信息，双方互发测试文件进行验证连接是否成功。
OFTP一般需要连接双方提供以下信息：
SSID/SFID：SSID是OFTP数据传输中的唯一身份标识
密码：与 SSID 相匹配的密码
远程主机地址：远程 OFTP 服务器的主机名称或 IP 地址
端口：连接到远程 OFTP 服务器的端口
加密的公钥证书：发送消息时，用于加密的公钥证书
佛吉亚FAURECIA会给供应商提供有关其OFTP连接信息的文档，里面会包含SSID以及SFID等信息。
报文实施
根据佛吉亚FAURECIA提供的EDI规范进行报文字段整理、实施、调试。
业务测试
本次项目涉及到的报文都是佛吉亚FAURECIA发送给R公司的，因此业务测试流程为：
佛吉亚FAURECIA通过EDI发送测试数据，知行之桥EDI系统接收数据做解析，转换给客户业务确认。
项目回顾
1.佛吉亚FAURECIA EDI项目对接流程
供应商根据实际需要做的业务填写佛吉亚FAURECIA供应商表格，包括供应商编号、供应商联系信息、佛吉亚FAURECIA工厂信息等。填写完成之后方可与佛吉亚FAURECIA进行EDI连接测试、业务测试等流程。
2.不同工厂的传输协议
由于佛吉亚FAURECIA在全球各地有许多工厂，不同的工厂所支持的传输协议也有不同。通常情况下支持OFTP2或者VAN。具体使用哪种通信方式需要根据企业对接的工厂来进行判断。
以国内供应商对接佛吉亚FAURECIA工厂为例：
如果是对接佛吉亚FAURECIA非洲工厂、亚洲工厂、欧洲工厂，传输方式可选：OFTP/VAN。
如果是对接佛吉亚FAURECIA北美工厂、南美工厂，传输方式为VAN。
3.如何区分不同工厂？
本次R公司对接佛吉亚FAURECIA不同的欧洲工厂，不同工厂的数据通过同一个OFTP传输通道，那佛吉亚是如何让供应商区分是哪个工厂的订单呢？
佛吉亚FAURECIA是通过EDI 订单报文中的EDI ID来标识每个工厂。每个工厂都有自己独一无二的工厂编号，可以在佛吉亚FAURECIA提供的供应商表格中找到各工厂对应的工厂编号。
在知行之桥EDI系统中可以将EDI ID作为匹配值进行区分。
如下图所示，利用知行之桥EDI系统中的 Branch端口 设置 选项卡下的匹配值即可完成。
如果是H工厂发来的文件，就将匹配值设置为H.Suppiler，如果是F工厂发来的文件，则将匹配值设置为F.Supplier。这里的H、F是指工厂名，而Supplier则是指供应商名。
按照上述操作即可将不同工厂发来的文件进行区分。
4.虚拟文件名
佛吉亚FAURECIA规定了虚拟文件名命名规则。
虚拟文件名VFN（VirtualFileName）示例：
E-DELFOR.<FAURECIA plant ID>.<Supplier code>
DELFOR 是指传输的文件类型，FAURECIA plant ID是供应商需要对接的佛吉亚FAURECIA工厂名称，Supplier code则是供应商名称。
以上是接收佛吉亚FAURECIA发来的文件的虚拟文件名。如果是给佛吉亚FAURECIA发送DESADV的话，VFN的命名规则则是这样的：
E-DESADV.<Supplier code>.<FAURECIA plant ID>
可以看到，给佛吉亚FAURECIA发送文件时，工厂名称与供应商名称需要交换位置。
需要注意所有文件都必须符合佛吉亚FAURECIA的虚拟文件名命名规则，否则不予处理。
以上便是关于佛吉亚FAURECIA EDI项目的全部信息了，了解更多行业案例，欢迎交流。
更多EDI信息，请参阅: EDI是什么？
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