华为看向未来。
作者 | 来自镁客星球的家衡
归国183天，孟晚舟首次公开亮相，气质依旧。
本次孟晚舟以华为副董事长、CFO的身份代表华为发布2021年全年业绩报告，这也是她时隔4年再次参加华为业绩发布会。
这次孟晚舟带来的华为2021年核心财报亮点十足，其后华为轮值董事长郭平也从业务的角度阐述了华为在压力之下采取的多项措施。
一份稳健的财报
去年是华为陷入困境的第三年，我们依然能从年报中看到部分影响。
数据显示，2021年华为营收6368亿元，相比于去年同期收入8914亿元，大跌28.6%。
在回答现场记者提问时，孟晚舟给出了三点原因：首先，华为依然处在外部供应链制裁的艰难环境中；其次，中国5G建设在2020年达到了饱和状态，华为没有过多的需求；最后，华为和世界上绝大多数企业一样，受到了疫情的影响。
从后面的数据也能看出来，此前占华为营收半壁江山的消费者业务依然处在阵痛中，新的收入来源仍需拓展。
但从另一个方面来看，华为在营收大幅下跌的背景下，净利润达到惊人的1137亿，相比去年同期646亿元大涨75.9%，这是一个相当惊艳的数据。
对此孟晚舟解释道，华为对产品销售结构进行了调整，使得毛利率得到大幅提升。另一方面，华为强化了对供应链的管理，缩短了交付周期；最后，华为通过数字化运营，推动了内部效率的提升，公司运营费用下降了近100亿。
其实我们从华为上一季度财报里就能发现许多利润增长点，例如专利费、政企服务、5G基站等等。
在去年年初，华为突然宣布收取5G专利费，要知道高通正是在专利费用上赚得盆满钵满。同时，华为在过去两年里经历了售卖荣耀、砍掉台积电芯片代工费，这些“意外收入”也成了去年华为利润大涨的原因之一。
净利润提升的背后，华为整个资金流也变得十分健康，其中经营性现金流达到597亿元，同比增加69.4%；资产负债率为57.8%，同比下降4.5 pct。而华为手中的净现金更是达到了2414亿元，较去年上涨11.9%。
在充足资金的保障下，华为去年研发投入达到了1427亿元，占整个收入比重的22.4%，这是一个非常“恐怖”的数据。相比之下，小米去年研发支出132亿元，仅占到收入比重的4%，足以可见研发在华为内部的地位。而这一数额在全球范围内也达到了第二的位置，仅此于谷歌母公司Alphabet。
借用孟晚舟的发言主题，这份年报“稳健经营”，同时“投入未来”。在外部因素的阴影之下，持续不断的高额研发成了华为当下的最重要的“破局之道”。
华为该怎么变
在年报发布会的第二部分，华为轮值董事长郭平从业务的角度详解了华为在过去这些年的改变。
从2021年的收入结构来看，消费者业务收入2434亿元，占比38.2%，已经被运营商业务反超，同比下跌16%；后者收入2815亿元，占比44.2%，同比增长10.2%，其中海外收入就占到其中50%；而企业业务收入为1024亿元，占比16.1%，同比增长4.8%。
对比2020年，华为消费者业务几乎腰折，而其他两项主营业务则基本没有受到影响，继续稳健上升，这也让后两项业务成为华为近些年重点攻克的方向。
在发布会上，郭平着重提到了“重构”，包括架构重构、软件重构、理论重构以及供应链重构，这自然很好理解：在消费者业务尝试自救受挫后，华为必须及时转变思路，优先保障生存的发展。
郭平提到，在过去的一年里，华为着重发展了数字化、智能化、低碳化，先后拿下了全球最佳移动网络基础设施建设商，同时落地多项5G项目，这也让华为的海外收入达到了新高，弥补了国内业务饱和留下的市场。
想要完成这一目标，就得在人才、资金上加大投入，郭平多次强调了华为在基础科学、架构设计、软件理论上的潜力研究，这些基础性的工作有效帮助华为推动了华为的业务重组。
在过去一年里，一些新的业务被华为提到了前列。例如华为云、数据中心、碳中和业务、能源业务、运动健康，还包括话题度颇高的“智能车云服务”。
在发布会上，郭平再次重申了“华为不造车”的观点，其目的是帮助造好车、卖好车。
从PPT可以看出来，华为将自己的定位放在了供应商的层面，包括平台、系统以及零部件。但有意思的是，郭平并未在这个环节提到华为过去一年的车企合作伙伴，而在整个消费者业务里只有穿戴、智慧屏实现了业务增长。
对于余承东来说，新的一年他仍要去思考华为汽车的未来。
写在最后
孟晚舟表示，2021年是华为“承重”的第三年，如今的华为变得更有韧性。我们借用发布会中几个关键词，概括下华为过去一年的历程：稳健、创新、重构、价值。
其最大的表现就在于“造血”能力不断增强，有效缓解了海外制裁带来的手机业务下滑压力。从目前的情况来看，华为的高端手机市场已经几乎被瓜分殆尽，用华为的话来说，即使重回战局也难有胜算，那么及时转身就是最好的方法。
另一方面，华为选择将大量资金投入研发中，作为一家科技公司，即使被迫断臂求生，但只要核心技术在手里，就不怕长远发展。
不过，新的一年，华为依然面临着调整。例如前文提到的汽车业务、5G业务以及捉摸不透的供应链。
2021年很难，2022年依然困难，但华为一定能再次给我们惊喜。
