原作 Alison Griswold Root 编译自 QUARTZ 量子位 出品 | 公众号 QbitAI
据华尔街日报消息，日本科技巨头软银出手稳狠，以一定的折扣拿下了Uber 15%的股份。
之前Uber估值为700亿美元，经过这轮软银领投的“融资”后，Uber估值可能会滑落至480亿美元。
部分投资人和员工不想错过这次投资回收期，转手私募股份的份额高达20%，除了软银收购的15%以外，其余部分将会被其他新入场的投资人接手。
Uber拒绝回应此新闻。
此次投资总额将会达到100亿美元。其中的10亿美元，是软银按2016年的最高估值680亿买的。
但这次折价出售股票无疑传递了一个讯号：老股东认为Uber不值这个价了。
假如说，Uber的估值滑落到480亿到680亿美元的区间（可能离480亿更近一些），那么它就不再是世界上估值最高的未上市公司了。
滴滴出行将晋升为世界最大估值的未上市公司。
滴滴目前估值560亿美元，也于今年早些时候获得了软银50亿美元的投资。在去年夏天，优步就把中国地区的业务卖给了滴滴，换来了17.7%合资业务的股权。
创业公司的估值是估值模型算出来的，基于公司业绩的表现，还有市场投资人对公司的信心。
过去，投资人非常看好Uber。成为独角兽之后（估值超过10亿美元的公司），Uber在2013年8月就融到了35亿美元。从此之后，一路攀升，170亿，400亿，到最后的700亿。
△ Uber的融资历史
但估值做不到很精确，更多时候还和市场情绪有关。
当时虽然很多局外人认为Uber不值700亿，但Uber也依然深信自己创造的价值，强硬推出一系列举措，在16年稳坐世界最高估值的创业公司的头把交椅。
△ Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克16年在印度帝国理工演讲，意气风发
Uber有了这份底气，在开辟新市场的时候，就敢于和当地政策对抗。有影响力有钱，无惧和政客或政策制定者谈判。
△ 颠覆一度僵化的出租车市场
可惜，现在Uber已经没有这个光环了，而且气场上也矮了一截。
即将过去的这一年里，Uber被起诉窃取谷歌无人驾驶的商业机密，被联邦调查局盯上，还有Uber也承认了，给了窃取用户数据的黑客“封口费”。
这一系列动荡之后，很多人已经不再看好Uber，先是立法的人，用户，员工，现在轮到投资人了。
众人的失望，比起估值跌落可严重多了。这意味着，Uber不能再像以前一样快速迭代试错冒风险，大家对它的错误容忍度已经低到了谷底。
即使这次有10亿美元是软银按最高估值投的，Uber也难获往日的风光了。
纽约大约的Stern商学院教授Aswath Damodaran说，“Uber已经名不副实了。估计现在，他们也没脸说自己还值680亿美元。”
最后，附原文链接： https://qz.com/1167616/uber-likely-isnt-the-worlds-most-valuable-startup-after-the-softbank-tender-offer/
作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者
