我不知道写的对不对，恒流第一步就是恒压V=IR，I=V/R,就好了。加一个R就可以让电压就转换成电流。
最近在控制LED，研究了下发现是需要恒流驱动，SO？这是啥？为什么要这样驱动？
恒流驱动电路输出的电流是恒定的，而输出的直流电压却随着负载阻值的大小不同在一定范围内变化，负载阻值小，输出电压就低，负载阻值越大，输出电压也就越高；恒流电路不怕负载短路，但严禁负载完全开路；应注意所使用最大承受电流及电压值，它限制了LED的使用数量。
1.避免驱动电流超出最大额定值，影响其可靠性。
2.获得预期的亮度要求，并保证各个LED亮度、色度的一致性。
3.恒流驱动是保证通过发光二极管的电流不随电压改变而改变
LED的中文名字就是发光二极管，所以它本身就是一个二极管。它的伏安特性和一般的二极管伏安特性非常相似。只不过通常曲线很陡。
如一个的LED的伏安特性如图所示
假如用干电池或蓄电池供电，那么因为LED伏安特性的非线性，很小的电压变化就会引起很大的电流变化。
LED的伏安特性并不是固定的，而是随温度而变化的，所以电压定了，电流并不一定，而是随温度变化的。这是因为是LED是一个二极管，它的伏安特性具有负温度系数的特点。
串联电阻只能减小温度的影响，而不能消除其影响
我比较相信的一个说法是，伏安特性的变化是，温度高了以后整个曲线都在上移，也就是看下面的整个图。
假如是恒压的话，就会做功发热，整个曲线就会上移，相应的电流也会大，而且是非线性的变化，而且电流变化的很大，就很热，烫死了，妈的。那就反过来看电流，会有很多的电压对应。
这个是YouTube上面的图
这个是最简单的两个分立式器件的恒流源设计
第一个是有个二极管，可以让B的电压一直是2.2V（好像是这个，这个地方应该是错的），然后，EC极之间的电压是很稳的，一减，就把稳定的电压加在了Rr上面，就下面的电阻上面的就是恒定的电流，一整个支路都是串联的。
你看你看
今天坐的高铁真奇怪，座位和前进方向相反，就好像是一路倒过去的。
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