配图来自Canva可画
外卖佣金改革终于来了。最近美团被媒体爆出正在部分城市试点费率改革，一个是新规则比原有规则更加透明，一个是新规则下的费率得到显著优化。
此前外卖行业的佣金率问题，一直备受大众争议，很多认可外卖业务的中小商户都希望外卖平台能给予它们更多的照顾，尤其是费率的降低。此次美团的改革力度前所未见，那么这次改革的重点到底是什么？哪些群体会是此次改革的核心受益者？改革之后，外卖行业未来的发展走势会如何？
规则更易懂了
根据外卖行业的特性，平台对消费者和商家的收费模式是不同的，尤其是配送费这块，消费者可以直接看到配送费，但商家端不一定看得到。
此次美团的费率规则改革中就涉及到这项。据媒体报道，改革后针对商家显示的收费服务分成了两块，一块是技术服务费，一块是履约配送费。
前者包括信息展示服务、交易服务、IT运维等服务费用，一般是固定比例，后者包括支付给骑手的工资、补贴、人员培训管理等费用，和配送时段、距离、客单价有关。而在此前的规则下，这两项费用都被合并成了平台服务费，商户看不到明细。
为何新规则下的费用项目改成了两项，从外卖服务过程来看，整个配送服务是由平台和骑手共同完成的，所以单独适配相应的费率规则合乎常理。其实类似的规则已经在配送服务行业得到验证，比如亚马逊，除平台费用（订阅费、产品佣金等）外，配送的费用是单独列项的，而且可能还有仓储佣金。
所以说，将履约环节单独拎出来设计费率规则，本来就与物流性质服务非常匹配。可以说，美团的这次费率规则改革，更凸显其物流类服务基因的属性。
当然，规则更改必须要服务于商家。站在商家的角度来看，更加明细的费率规则，显然更容易让商家理解并接受。尤其是履约配送费这块，改革后的费率规则，很清晰地列出了配送费用的影响因子和计算规则，比如在超出一定范围后，配送距离越长，配送费越高。
总体来说，和此前的费率规则相比，新的费率规则更易让商家理解费用产生的逻辑了，这样的透明度是所有商家都需要的。
中小商户先尝甜头
在透明化的规则下，外卖商家最在乎的显然就是具体的费率标准了，因为这关乎每单的外卖成本以及他们最终能赚到多少利润。
美团费率规则改革后，有不少媒体进行了实地调查访问。比如郑州一家叫“王子爱上虾”的本地品牌，此前一份单价99元的订单需支付佣金为17.29元，而新规则下分两种情况，如果商家不选择平台配送，则只需支付6.84元技术服务费，佣金率为6.9%，如果选择平台配送，在标准范围内则只需支付14.24元，比此前可节省18%的费用。
此外有一家客单价多在30元以内的中式快餐店老板表示，按照此前的规则，一单折后19.8元的订单，平台会收取4.5元佣金，而在新规则下，这笔订单只需要收取4.16元佣金，比之前少了7.6%。
也有连锁门店的案例，比如佛山知名茶饮品牌“50岚”负责人表示，其客单价区间大多在20至30元，而且顾客大多会选择就近门店点餐，费率改革后，自家品牌的佣金确有下降。
从以上案例可以看出，中小商户在大多数订单中需要支付的整体佣金，在改革后有比较明显的下降。此外，中小商户也可以不选择平台配送服务，从而使佣金降到最低。
“餐饮老板内参”给出的调查问卷结果显示，接近7成的商户费用下降，且有8成商家表示对新规则支持。
中小商户普遍受益的根源在于新规则下3公里内的中低价订单费率比改革前低，而此前有数据显示3公里内的外卖订单数占到75%，而中小商户又是美团的主力商户，因而在改革中首先尝到了费用明显下降的甜头。
灵活运营刚需被重视
除了降费率，很多中小商户存在灵活运营的刚需。具体来说有两种情况，一种是可以多平台、跨平台运营店铺，从而可以拓展订单量，增加收入来源，一种是可以不使用平台提供的履约配送服务，而是选择自行配送或其他合作方配送。
从这次美团的费率改革来看，这两种灵活运营的刚需得到了重视。因为在新规则中，中小商户既可以选择和其他平台自由合作，又可以自由选择是否使用平台的配送服务。
像前面提到的“王子爱上虾”实际案例，商家如果不选择美团提供的配送服务，那么佣金率其实只有6.9%，大概是使用配送服务支出费用的一半。
在实际情况中，的确有部分中小商户倾向于使用第三方配送服务或自己配送，而将平台看做一个单纯的引流工具，因为它们和第三方配送服务达成了比较稳定的合作关系，成本上也更有优势，或者是由于它们本身就具备一定的配送能力。
对中小商户而言，灵活运营规则的意义就是尊重商户的个性化需求，而且对于部分偏好灵活运营的商户，灵活运营能够让他们根据自身的发展策略去选择最适合自己的服务，从而有更多的机会去降低成本和增加收入。
灵活运营的问题本质上也就是选择权的问题，商家来平台经营，是相信平台，所以更应该有自由的选择权。这次美团规则改革下，灵活运营对于中小商户而言是一种更人性化且市场化的服务，在这样的规则下，中小商户的自主发展空间显然比之前更大了。
守住行业命脉
目前综合各方报道对美团费率改革的反馈来看，中小商户是率先尝到甜头的群体。虽然外卖行业的一些典型问题一直在反复发酵，但整个行业并未如一些人想象的那么糟。
拿美团来说，其2020年报显示，全年佣金收入占交易额比大概是12%、佣金收入的八成都流向了骑手、每单净利润是0.27元。单从这些数据看，外卖行业的平均佣金率没那么高，且没那么赚钱。
但是从外卖行业的商户现状来说，费率改革是很有必要的。而且这次改革是中小商户最先尝到成本下降和灵活运营的甜头，对行业也有非常积极的引导。
因为站在整个外卖行业来看，中小商户是行业的主力军，这和国家在政策上给予小微企业更多扶持是一个道理。外卖行业的中小商户数量规模庞大，但也支撑着主要的消费者需求，毫不夸张地说，中小商户就是外卖行业和平台的发展命脉。
随着费率改革更大面积的推进和渗透，更多的中小商户有望受益于此，当中小商户的生存能力和生存空间越来越强，外卖行业会变得更加健康，也会走的更顺更远。
文/刘旷公众号，ID：liukuang110
