在全球，商业采购线上化、电商化趋势明显。尤其在今年，疫情影响导致传统外贸线下渠道受阻，在中国，利好政策不断。我们看到在全国范围内，一系列以B2B为主要发展方向的电商综合平台落地。从市场机遇、政策支持等等方面来看，B2B电商的“东风”已至，对卖家而言，好风凭借力，把握商采的“万亿蓝海”机遇，可以说是正当其时。
虽然2017年开始，快消B2B行业内新的平台数量递减、融资数量仍活跃、大额融资向成熟平台聚集”的趋势加剧，行业的头部效应显现。快消品市场基本面向好，快消B2B行业内小玩家倒闭潮重叠。 存活下来的快消B2B企业回归到业务本身的精耕细作。头部企业则是引领行业深耕发展的主导力量。
2019年，中国快消品B2B市场交易规模预计将达到1980亿元。现阶段，快消B2B行业由高速发展期进入理性发展期，行业在经过跑马圈地的扩张后，各家开始回归精细化运营与盈利能力的比拼。目前小店从快消平台的进货金额占比较低，未来快消B2B平台仍有较大的渗透空间。
对上游企业、品牌厂商的服务能力将不断提升
都市快批在这时的出现给B2B市场带来了一股新力量。那么在这个庞大的市场又该如何兴起波浪能。都市快批以酒水为切入点 对上游企业、品牌厂商的服务能力将不断提升，引领行业进入规范化与深耕化的发展阶段，都市快批APP对品牌方价格体系规则的遵守以及对区域消费数据的不断完善，将稳步提升品牌厂商与都市快批平台合作意愿。
品牌厂商通过电商渠道获取终端数据的布局加码，也将进一步强化两者的合作意愿。
区域供应链将不断完善
都市快批平台将加快区域深耕化发展步伐，在前置仓与区域供应链大数据建设层面发力，降低配送成本，提高对门店的“最后一公里”的及时配送服务能力，以增加对门店的覆盖数量，提高快消B2B平台在门店进货渠道中地位。
此外，部分区域经销商转型为快消B2B平台，与其他区域经销商抱团，充分利用区域的仓配资源，也将增强对小店的渗透率。
布局前置仓，离门店更近
采用租赁仓储与车辆的形式，或通过与区域供应商共享仓储的形式，利于快消B2B平台降低 前置仓成本压力。前置仓主要配送高频、低毛利的快消商品，既可以降低物流成本，还可以提高对门店的“最后一公里”响应速度。
区域供应链大数据建设
打通都市快批平台、区域供应商以及门店的三方大数据资源，实时监测区域销售数据、区域仓储数据以及区域配送数据。在仓储方面，这可以提高区域供应商的仓储利用效率，实现就近调配商品；在配送方面，这可以实现快消商品快速的批量化、集中化的配送，并选择最优的配送线路，从而增强及时配送能力。
