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汽车底盘
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
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底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
传动系
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
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行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。
汽车底盘行驶系的功能有：
- 接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；
- 承受汽车的总重量和地面的反力；
- 缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；
- 与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
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转向系
转向系的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。
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汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。
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制动系
制动系是使汽车减速或停车，并且保证汽车能停留在原地。
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每个汽车都有若干个相互独立的制动系统，由供能装置，控制装置，传动装置和制动器组成。
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新能源汽车底盘
新能源车的底盘设计跟传统燃油车有很大区别。
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- 车身设计自由度更大，现在的底盘越来越趋于平面化，为了空气流动性好，下面一般都是平的。车身与它分离，所以车身的设计自由度变大。
- 内部空间增加。现在利用整体化设计概念，包括电气化设计ESP，电气化设计越来越高，可以减少一部分的零部件，进而可以减少底盘的空间，以便于把内部空间释放出来。
- 由于系统化设计程度越来越高，产品越来越少，制作、维护也是大大简化。
- 电池包现在固定在底盘下部，重量、轴心都很低，这也增加了整车的操作性。
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参考
汽车底盘基础知识有什么,汽车底盘基础知识介绍 一文看懂电动汽车底盘构造
