《白皮书》建议将L4作为未来架构的阶段性目标。
策划&撰写：韩璐
近日，华为在全球分析师大会HAS 2020期间面向全球发布《自动驾驶网络解决方案白皮书》（以下简称《白皮书》），系统阐述了未来网络架构、运维架构和其关键技术，通过网元、网络和云端的三层AI能力协同，使网络走向极简超宽、运维迈向人机协同，为运营商和产业伙伴的数字化转型提供实践参考。
华为在《白皮书》中表示，自动驾驶网络战略（ADN）是继华为云化战略All-Cloud之后面向未来十年的战略，旨在实现网络自动、自优、自愈，敏捷使能新业务并实现极致客户体验，实现资源和能源的最高效率利用，让网络自我演进实现自治。
《白皮书》指出，自动驾驶网络将具备四大改变，分别是从人工操作到系统自动执行、从投诉驱动的被动维护到可预测性的主动维护、从人工决策到机器辅助甚至自主决策、从体验的开环管理到体验闭环可承诺。
另外，《白皮书》也建议将L4作为未来架构的阶段性目标，应该具备以下四点特征：
一、网络知识和专家知识数字化，从被动的人工运维，走向预测性的智能运维； 二、极简架构的网络基础设施，网元走向智能化； 三、分层的单域自治和跨域协同，网络走向在线实时闭环； 四、统一的云端AI训练、知识管理和运维设计平台，支持电信网络迭代演进。
从华为自动驾驶网络战略出发，《白皮书》制定了一个未来10年的阶段性目标：
3-5年：网络具备感知分析能力，AI能全面辅助人决策； 5-7年：网络实现初步自治，在某些网络和业务场景中让网络高度自决策； 7-10年：产业共同挑战网络全场景、全生命周期的自我决策和自我演进等终极目标。
与此同时，为了更好地促进自动驾驶网络的产业发展与协作，华为方面也在《白皮书》中提出三点倡议，覆盖架构、标准、体系与人才等多个方面：定义自动驾驶网络参考架构和接口标准，促进产业协同；定义自动驾驶网络分级和评估标准，推动行业发展；推动电信行业人才转型，发挥运维人员的最大价值。
