Cognitive Arbitrary作用类似于一个路由器，倾听，理解并将用户的询问，引导到最适合的内容服务。(voice router)
随着Apple CarPlay, Android Auto, Alexa Auto的普及，用户在驾驶的时候通常需要通过通用消费者助理，如Siri或者Alexa来接入服务，可是这些语音助理却不能够控制in-car feature。
如果你选择了一个语音助理，会限制你在驾驶时能通过语音控制的功能。
Cognitive Arbitrator就如同对话式交警，将你的语音需求，确定转换到最合适的服务商。
比如音乐类服务可引导至Siri，天气类服务可引导至Alexiade Big Sky技能，导航可以通过Cerence内置的助理实现。
随着语音助理在家庭，工作和路上越来越流行（prevalent)，消费者的数字生态也在持续扩展，对各种服务提出了互操作性需求(interoperabiity)。方便用户使用各种平台的权力，而又享受流畅的用户体验(seamless experience)，是一种迫切的需求。(imperative)
自从Nuance分拆出来以后，Cerence系统已经运行在超过3亿台汽车中。该公司于2019年发布发布的可定制声音的的语音助手服务(customize the voice of car voice assistant), MyCar,My Voice。在2020年CES中展示了其手势控制功能，并与LG合作推出新的汽车语音助理服务。
在汽车语音市场，不但有Alexa和Google Assistant的竞争，也包括车厂自己推出的语音助理服务，还包括其竞争对手如SoundHound。
据市场调查机构Capgemini Research Institute报告，预计到2022年，接近四分之三的驾驶员会使用车载语音助理服务。
Cerence推出的Cognitive Arbitrator可为用户带来多语音助理服务。
