全球5G汽车联盟5GAA 是一个跨行业推动网联和自动驾驶汽车发展的全球性协会，致力于实现人、车、路的数字化。
Maxime Flament博士自2018年4月起担任5GAA首席技术官。在加入5GAA之前，Maxime曾在ERTICO - ITS欧洲担任网联与自动驾驶（CAD）部门负责人。
近期，Maxime Flament博士率队代表5GAA来腾讯访问，双方就出行和交通领域的行业数字化转型的痛点和发展趋势、数字孪生技术在智慧交通以及自动驾驶的落地应用以及相关的标准建设进行了充分的交流。
此次访问腾讯的一行人员还包括5GAA中国工作组组长、中信科智联标准专家赵丽，5GAA中国工作组副组长郑银香，5GAA理事会候选人、中国信通院专家李凤。
交流过程中，国内外专家对腾讯数字孪生技术在智慧高速、全息路口以及远程/自动驾驶的应用给予了高度评价，并对腾讯基于数字孪生的研发实践，积极贡献国内外行业标准建设给予高度赞赏。
腾讯自2020年起成为5GAA正式会员，参与了5GAA在出行和交通以及远程驾驶相关的多个标准研究项目，并于2022年负责牵头完成了5GAA PRESA项目，重点推动智慧交通领域的路侧智能感知及泛V2X方案。PRESA项目是指Predictive QoS and V2X Service Adaptation，该立项已与2022年结项，并于2023年通过Global Webinar方式进行了发布。
交流会现场，腾讯数字孪生产品部自动驾驶实验室王涛博士展示了自动驾驶综合创新实践项目，该项目以腾讯北京总部园区为实验基地，运用单车智能、车路协同、实时数字孪生、5G远控等全链条能力，实现了车路云一体化全面创新。同时联合广州美术学院等单位共同打造沉浸式座舱，构建安全、智能、舒适、人文的空间环境，探索完全自动驾驶时代的的座舱新体验。
前不久，腾讯宣布了这一项目已正式在北京总部完成全闭环运行，未来将在位于深圳的腾讯全球总部企鹅岛进行工程部署。
项目中，每辆自动驾驶小巴都配备了完善的激光雷达和视觉感知能力，同时为了实现编队行驶、超视距感知、全局调度等具备更高安全性，项目联合团队在园区内搭建了5G云化核心网，安装了5G专用网络基站、路侧感知以及车车通信等设备，在供电容量、光纤带宽和信号遮挡等方面进行了多专业调试，确保工程合理性。
通过车侧、车车和路侧深度融合，可以对整个物理空间和人、车的行为进行实时感知，配合预先采集的高精度地图，搭建起整个园区的数字孪生系统。除了满足现阶段自动驾驶和远程驾驶、交通调度和管理等需求以外，未来在接入能源、环境、设施、服务等领域数据后，数字孪生也会成为园区综合运营管理平台的能力基础全面应用。
在远程驾驶能力上，腾讯利用5G云化核心网技术对网络做了优化，实现低延时的信号传输，端到端延时控制在百毫秒级，同时依托领先的音视频技术实现毫秒级编解码，并能通过不断优化音视频处理效果，提升传输和编解码效率，将远程操控做到了逼近现场操控的体验和效率。
Maxime Flament博士对腾讯展示的先进远控技术非常感兴趣，并感谢腾讯前期在5GAA远控相关项目中的贡献，期待这部分成果可以贡献和输入到5GAA等标准组织，推动智能网联和数字孪生行业更好发展。
