当前，智能汽车作为融合多种信息交互功能的智能终端，所涉及的安全场景同步增多，为汽车信息安全提出新挑战的同时，也带来了广阔的市场空间。据麦肯锡《应对汽车信息安全的挑战》报告数据显示，汽车网络安全市场将从2020年49亿美元增长到2030年的97亿美元，年增长率超过7%。
与此同时，自动驾驶汽车的安全性涵盖自动驾驶边缘计算堆栈的不同层，包括传感器安全、操作系统安全、控制系统安全和通信安全。汽车安全要求HSM（Hardware Security Module，硬件安全模块）已成为智能汽车的安全基础，也是行业的默认标准。
对此，安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）于11月9日正式发布“山海”S20F安全解决方案。作为一款面向智能汽车SoC的HSM（硬件安全模块）产品，“山海”S20F可提供包括CPU处理器、对外通信单元、存储器等在内的完整HSM子系统，更好地满足功能安全要求，同时还支持灵活的定制化配置，以应对不同车载计算场景对于信息安全强度的多样化需求，助力本土合作伙伴打造高安全、高可靠的车规级SoC芯片。
自研业务产品矩阵再迎新军，安谋科技“山海”产品线授权厂商超70家
在本次发布会上，安谋科技除发布面向汽车信息安全的新品外，再次强调了将坚持开展自研业务和Arm IP业务，在充分发挥Arm全球领先技术与生态优势的同时，持续深耕本土研发，围绕核心技术领域积极布局自研业务。据公开资料显示，安谋科技在国内的授权客户超过400家，累计芯片出货量突破300亿片，拉动了下游年产值过万亿人民币规模的科技产业生态。
其中，此次上新的“山海”SPU产品线目前已授权70余家合作伙伴，已有合作伙伴实现了量产并大规模供应市场。此外，据公开资料显示，安谋科技现已拥有“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU及“玲珑”VPU等自研业务产品线，并全部实现了客户相关产品的流片和量产。截止目前，安谋科技自研业务产品已向超过160个本土客户进行授权，客户基于安谋科技自研IP的芯片出货量突破2亿颗。
对此，安谋科技联席CEO刘仁辰表示：“很高兴今天为大家带来面向智能汽车领域的‘山海’S20F安全解决方案。此次新品发布不仅是安谋科技坚持本土自研投入的最新实践成果，同时也再次印证了我们对汽车电子等新兴市场的前瞻布局、对赋能产业发展的长期决心。未来安谋科技将继续致力于沿袭全球标准，深化本土创新，探索更适合国内需求的高质量解决方案，与合作伙伴们共同构建底层生态、推动产业发展。”
新一代信息安全解决方案，筑造智能汽车核“芯”堡垒
安全始终是汽车产业安身立命之本。随着汽车“新四化”发展驶入快车道，智能汽车电子电气架构日趋复杂化和集中化，由此带来的车辆信息安全场景也在与日俱增。在汽车电子行业，HSM是一种被广泛认可的信息安全模块实现方式，其作为安全可信根的角色也得到业内的普遍认同与应用。
“山海”S20F由安谋科技本土研发团队历时两年所打造，是一款既满足EVITA HSM规范，又支持功能安全能力的信息安全产品，默认符合EVITA HSM Full信息安全等级的定义标准，既可以覆盖ADAS、智能座舱、汽车网关等对安全要求较高的车载计算场景，还能通过可配置能力，支持Medium和Light级别需求，适用于不同应用的车身域控制类芯片，以满足其注重芯片面积与安全性能相平衡的设计要求。
“山海”S20F硬件架构
相较于前两代“山海”产品，新一代“山海”S20F不仅提供硬件加解密引擎，还能配置CPU处理器以及对外通信单元、存储器等多种辅助元件，形成具有完整信息安全能力的HSM子系统，帮助客户快速完成车载SoC开发，构建适合智能汽车的独立可信计算环境。
此外，支持功能安全能力也是“山海”S20F的一大升级亮点，从硬件到软件均进行了功能安全设计。同时，“山海”S20F还提供完整的符合Arm功能安全交付标准的功能安全包，帮助合作伙伴进行汽车芯片产品设计及安全评估，进而确保功能安全能力的有效落地。
在算法方面，“山海”S20F的密码算法引擎TrustEngine-800支持国际通用算法以及中国商用密码算法，在满足全球通用标准的基础上，进一步契合汽车电子安全业务的本地化需求。TrustEngine-800默认支持Arm TrustZone®、虚拟化等底层安全架构，能够与Arm架构形成系统协同。此外，“山海”S20F可提供丰富的软件安全能力，包括安全启动、安全烧录、随机数调校工具等。
目前，“山海”S20F安全解决方案已面向客户正式交付并进入商用阶段，预计未来两三年会有多款搭载“山海”S20F的客户芯片产品陆续亮相。
安谋科技产品研发副总裁刘浩进一步补充道：“‘山海’S20F遵循功能安全最高等级规范，能够对车载SoC芯片起到关键性的安全堡垒作用。凭借对本土市场敏锐的洞察和服务能力，安谋科技已推出CPU、NPU、VPU等多款面向车用领域的自研业务产品，结合此次新发布的‘山海’S20F，日后将为汽车芯片客户提供性能与安全兼顾的多元异构计算平台，助其实现产品创新迭代。”
